試圖分析制動過程中所涉及的各種部件的功能，如被Bosch制動系統(tǒng)纏住、液壓、真空等，都不可能得到滿意的結果,汽車的制動功能由制動AI算法、手動制動力、博世制動、制動輔助系統(tǒng)等組成,特斯拉自動駕駛AI算法在黑暗的地下停車場路面上似乎有些“瑕疵”，可能無法判斷地面防滑漆的反光和積水的復雜相互作用。
1、 特斯拉的剎車有沒有經過ai的聲音特斯拉自動駕駛AI算法在黑暗的地下停車場路面上似乎有些“瑕疵”，可能無法判斷地面防滑漆的反光和積水的復雜相互作用。這里有幾個因素相互作用:1，2.當面漆遇到一定濕度時，對輪胎的反作用力非常復雜。復雜系統(tǒng)的魔鬼在于其組件的相互作用，這也是恢復方法行不通的地方，試圖分析制動過程中所涉及的各種部件的功能，如被Bosch制動系統(tǒng)纏住、液壓、真空等，都不可能得到滿意的結果。汽車的制動功能由制動AI算法、手動制動力、博世制動、制動輔助系統(tǒng)等組成，，而且一個一個追查每個組件可能都沒問題。但是在一個特殊的上下文場景中，這些正常組件在這個場景中交互之后，交互效果就不簡單了，這些成分簡單來說就是1 1=2。這就是復雜性理論的核心，整體大于個體之和。
