自動(dòng)駕駛軟件測(cè)試，高德車生活如何測(cè)試駕駛水平

來源：整理時(shí)間：2023-06-10 01:15:05 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，高德車生活如何測(cè)試駕駛水平

一款名叫《高德車生活》的應(yīng)用，有個(gè)好玩的“駕駛分析”功能。它可以為車友提供駕駛里程、時(shí)間、時(shí)速等信息，以及對(duì)駕駛者是否有急剎車、急加速、并道、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)行為的記錄，讓駕駛者更全面的了解自身駕駛技術(shù)上的不足和危險(xiǎn)的駕駛行為，并給出專業(yè)的改進(jìn)指導(dǎo)建議。通過云端存儲(chǔ)，用戶可以隨時(shí)查閱歷史行程細(xì)節(jié)?！陡叩萝嚿睢窞槲覀兲峁┝藘煞N注冊(cè)方式：郵箱和手機(jī)號(hào)碼，注冊(cè)之后我們就可以的登錄并使用駕駛分析的功能了，不過需要結(jié)合出行問道功能一起使用，首先我們還是要選擇一個(gè)目的地，之后點(diǎn)擊開始記錄，這時(shí)《高德車生活》就會(huì)自動(dòng)開始記錄，界面會(huì)為我們提供行駛里程、行駛時(shí)長以及當(dāng)前時(shí)速。當(dāng)然了，在行駛過程中同樣可以顯示到達(dá)時(shí)間、所用時(shí)間和公里數(shù)。最后當(dāng)我們到底目的地后，它會(huì)自動(dòng)評(píng)出駕駛得分，筆者行駛的這段道路獲得了90分的評(píng)分，而查看細(xì)節(jié)可以看出筆者在駕駛中出現(xiàn)了1次猛烈并道、1次急轉(zhuǎn)彎和3次急并道，不過筆者在這里提醒大家，在使用駕車分析功能時(shí)要保持手機(jī)的水平度，最好架到車上，這樣才能保持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確。

高德車生活如何測(cè)試駕駛水平

2，自動(dòng)駕駛汽車的試驗(yàn)行駛

2010年10月11日工程人員研發(fā)出一款無人駕駛的汽車，并已經(jīng)在加州的街道上成功試驗(yàn)行駛。 2012年5月7日，內(nèi)華達(dá)車管局為一輛改裝版的“豐田普銳斯”型汽車頒發(fā)“001”號(hào)車牌。依照規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車上路時(shí)，車內(nèi)必須有兩個(gè)人，一人坐在方向盤前，而另一人監(jiān)控顯示汽車行駛路線、路面狀況和交通信號(hào)的電腦顯示屏。一旦出現(xiàn)問題，駕駛員需要立即切換到人工駕駛模式。 2014年12月中下旬，谷歌首示自動(dòng)駕駛原型車成品且可全功能運(yùn)行。 2015年5月，谷歌在官方博客上宣布將于2015年夏天在加利福尼亞州山景城的公路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。谷歌稱，公司自動(dòng)駕駛原型車在山景城公路上測(cè)試時(shí)的最高時(shí)速將限制在25英里(約合40公里)，每一輛原型車上將配備一位安全駕駛員，后者可以在任何時(shí)候通過車上的方向盤、剎車和油門控制汽車。谷歌表示，其自動(dòng)駕駛汽車在公司測(cè)試裝置中的累計(jì)行程接近100萬英里(約合160萬公里)，每周大約增加1萬英里(約合1.6萬公里)。這意味著，谷歌自動(dòng)駕駛汽車擁有大量可以利用的經(jīng)驗(yàn)，相當(dāng)于“人類大約75年的駕齡”。

沒看懂什么意思？

自動(dòng)駕駛汽車的試驗(yàn)行駛

3，自動(dòng)駕駛汽車可以申請(qǐng)上路測(cè)試了嗎

據(jù)報(bào)道，日前北京交通委等部門制定發(fā)布了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》，規(guī)范推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)際道路測(cè)試。報(bào)道稱，文件明確了自動(dòng)駕駛汽車申請(qǐng)臨時(shí)上路行駛的相關(guān)條件，測(cè)試車輛必須符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試車輛具備自動(dòng)、人工兩種駕駛模式，并可隨時(shí)切換；測(cè)試車輛必須安裝相應(yīng)監(jiān)管裝置，能監(jiān)測(cè)駕駛行為和車輛位置。自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛要按規(guī)定懸掛號(hào)牌、標(biāo)識(shí)，每輛車都要配備一名有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟悉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試駕駛員，隨時(shí)監(jiān)控車輛，保障車輛安全行駛，測(cè)試車輛將在指定區(qū)域、指定時(shí)段內(nèi)測(cè)試，盡量不影響城市交通。此外測(cè)試單位必須購買交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或賠償保函，如果測(cè)試車輛在測(cè)試期間發(fā)生事故，按照現(xiàn)行道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并由測(cè)試駕駛員承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。希望此舉可以促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步！

2009年開始就上路了，商用的時(shí)間現(xiàn)在還不清楚，google也在測(cè)試。業(yè)內(nèi)普遍估計(jì)部分自動(dòng)駕駛功能車輛將在2020年在高速公路上實(shí)現(xiàn)。普通城市道路的自動(dòng)駕駛功能預(yù)計(jì)將在2025年及以后實(shí)現(xiàn)。google的強(qiáng)大能力不僅僅在于自動(dòng)駕駛測(cè)試已經(jīng)超過300萬公里和技術(shù)的強(qiáng)大，而在于一旦google開源自動(dòng)駕駛技術(shù)，將給整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來海嘯般的沖擊。

自動(dòng)駕駛汽車可以申請(qǐng)上路測(cè)試了嗎