航天飛機(jī)是一種可重復(fù)使用的航天器，往返于太空、宇宙和地面之間，結(jié)合了飛行器和航天器的特性,USA:航天飛機(jī),航天飛機(jī)結(jié)合了火箭、衛(wèi)星、飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn),但是空天飛機(jī)是空天作戰(zhàn)的利器，和航天飛機(jī)載人航天還是有很大區(qū)別的,中國目前還沒有航天飛機(jī)，中國的航天飛行主要靠航天器實(shí)現(xiàn)。

航天飛機(jī)是一種新型多功能空間飛行器，是將衛(wèi)星等航天設(shè)備搭載到太空的重要工具。航天飛機(jī)結(jié)合了火箭、衛(wèi)星、飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。它可以像火箭一樣垂直發(fā)射到太空軌道，像衛(wèi)星一樣在太空軌道飛行，像飛機(jī)一樣滑翔進(jìn)入大氣層。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，航天飛機(jī)已經(jīng)成為向天空發(fā)射火箭和衛(wèi)星的重要載體。

中國目前還沒有航天飛機(jī)，中國的航天飛行主要靠航天器實(shí)現(xiàn)。雖然美國在航天器方面技術(shù)先進(jìn)，但事實(shí)證明，在現(xiàn)有技術(shù)下，航天飛機(jī)體積距離大，發(fā)射成本高，有效載荷少，發(fā)射效率差，所以美國現(xiàn)在已經(jīng)基本放棄使用航天飛機(jī)了。正是在美國教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，中國發(fā)展了大量的神舟飛船，可以用更小的火箭發(fā)射，把更多的有效載荷送入太空，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用。特別是在返回式衛(wèi)星的研發(fā)過程中，我國實(shí)現(xiàn)了軌道精度控制，可以精確控制落點(diǎn)，飛船回收成本很低，這是中國航天最大的優(yōu)勢。目前，為了建造空間站，中國也在研制大型火箭。同樣，中國也在研制空天飛機(jī)，可以在空天環(huán)境之間穿梭，目的是占領(lǐng)空天作戰(zhàn)制高點(diǎn)，防止敵人從太空攻擊我們。但是空天飛機(jī)是空天作戰(zhàn)的利器，和航天飛機(jī)載人航天還是有很大區(qū)別的。

航天飛機(jī)是一種可重復(fù)使用的航天器，往返于太空、宇宙和地面之間，結(jié)合了飛行器和航天器的特性。航天飛機(jī)是一種載人可重復(fù)使用的航天器，可以像火箭一樣垂直起飛，像飛船一樣在軌道上運(yùn)行，像飛機(jī)一樣水平著陸。航天飛機(jī)一般情況下，航天員7人，其中乘員3人，科技專家4人。航天飛機(jī)在軌時，可完成釋放衛(wèi)星、回收和維護(hù)衛(wèi)星、進(jìn)行各種微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)等多種任務(wù)。

USA: 航天飛機(jī)。目前有三艘，分別是發(fā)現(xiàn)號、亞特蘭蒂斯號和奮進(jìn)號，另外兩艘已經(jīng)失事，分別是哥倫比亞號和挑戰(zhàn)者號，俄羅斯:有世界上最早的航天飛機(jī)，暴雪。但是，聯(lián)盟號飛船一直在使用，聯(lián)盟1號飛船因降落傘未打開而在著陸時墜毀，一名宇航員遇難。中國:神舟系列飛船目前最安全，歐洲航天局:目前有阿麗亞娜五號火箭運(yùn)載的自動貨運(yùn)飛船(ATV)，載人飛船正在研究設(shè)計(jì)中。