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正齒輪,正齒輪 M15這里的M15是什么意思

來(lái)源:整理 時(shí)間:2024-03-31 00:05:42 編輯:智能門(mén)戶 手機(jī)版

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1,正齒輪 M15這里的M15是什么意思

M1.5是表示齒輪的模數(shù)是1.5的,模數(shù)是齒輪的重要參數(shù),表示齒形的大小,模數(shù)越大,齒輪齒形越大。

正齒輪 M15這里的M15是什么意思

2,什么是正時(shí)齒輪比如凸輪軸的正時(shí)齒輪他的作用是什么

正時(shí)齒輪的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的配氣相位,使進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉與活塞運(yùn)動(dòng)相一致,在正時(shí)齒輪上打有標(biāo)記,在裝配時(shí)與曲軸齒輪、凸輪軸齒輪的標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

什么是正時(shí)齒輪比如凸輪軸的正時(shí)齒輪他的作用是什么

3,齒輪修正方法是什么

變位修正法為目前最為廣泛采用的一種齒輪修正方法。
是的 而且分為角變位和線性變位
齒輪變?yōu)樾拚闹饕康氖?1、應(yīng)用變位齒輪,縮小機(jī)構(gòu)的尺寸;2、應(yīng)用變位齒輪傳動(dòng)提高齒輪的承載能力;3、用變位齒輪配湊中心距;4、利用變位齒輪原理修復(fù)磨損的齒輪。

齒輪修正方法是什么

4,線切割加工標(biāo)準(zhǔn)正齒輪如何找齒輪中心

應(yīng)用內(nèi)孔分中的辦法就可以找到中心呀,具體的辦法你可以去問(wèn)一下老師傅,原理就是看碰火花,來(lái)確定內(nèi)孔多大,然后取中間值,X,Y軸方法是一樣的。我經(jīng)常用這樣的方法來(lái)割齒輪,割鍵槽
他應(yīng)該有余量 你先加工一個(gè)同樣尺寸的內(nèi)孔 然后把同樣尺寸的軸插進(jìn)去 OK
齒輪中間有一個(gè)孔在孔中間分中,沒(méi)有的話就先加工中間孔再加工外齒,待加工到后面齒的時(shí)候就用磁鐵吸住,以防掉下來(lái)夾線

5,齒輪 種類(lèi)

  齒輪之種類(lèi):   齒輪為有齒之輪,藉其嚙合作用將一軸之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳至他軸,在兩軸之間傳達(dá)運(yùn)動(dòng)或扭力,齒輪有許多種類(lèi),依照齒輪軸性區(qū)分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯(cuò)交軸(non-parallel and non-intersecting axis)   模數(shù):表示齒輪輪齒大小的一個(gè)指針,一對(duì)咬合的齒輪其模數(shù)必需一致,否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同,無(wú)法平順的運(yùn)轉(zhuǎn)。用文字來(lái)解釋模數(shù)為:節(jié)徑和齒數(shù)的比值,單位通常為(㎜),模數(shù)通常是用在公制中的,而在英制中,與其相同地位的是徑節(jié),亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值,在意義上是模數(shù)的倒數(shù)。單位為 (齒/吋)。   模數(shù):m=D/N 徑節(jié):Pd=N/D   節(jié)圓:是一個(gè)理論圓,一對(duì)咬合的齒輪中,其節(jié)圓必互切   節(jié)徑:就是節(jié)圓的直徑,D   壓力線:兩齒輪在接觸時(shí),垂直于接觸面的方向即是,通常正向負(fù)荷是沿壓力線的方向傳遞。   壓力角PA:此為兩齒輪節(jié)圓公切線和壓力線所夾的角,一般的壓力角有 14.5 度和20度,現(xiàn)今多用20的壓力角,以防止干涉的情形發(fā)生。   齒輪用語(yǔ)說(shuō)明:   基準(zhǔn)齒條(Standard Rack):只基圓之尺寸,齒形,全齒高,齒冠高及齒厚等尺寸均合乎標(biāo)準(zhǔn)正齒輪規(guī)格之齒條,依其標(biāo)準(zhǔn)齒輪規(guī)格所切削出來(lái)之齒條稱為基準(zhǔn)齒條.   基準(zhǔn)節(jié)圓(Standard Pitch Circle):用來(lái)決定齒輪各部尺寸的基準(zhǔn)圓.為 齒數(shù)x模數(shù)   基準(zhǔn)節(jié)線(Standard Pitch Line):齒條上的一條特定節(jié)線或沿此線測(cè)定之齒厚,為節(jié)距的二分之一.   作用節(jié)圓(Action Pitch Circle):一對(duì)正齒輪在咬合作用時(shí),各有一相切做滾動(dòng)的圓.   基準(zhǔn)節(jié)距(Standard Pitch):以選定的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距做基準(zhǔn)者,與基準(zhǔn)齒條的節(jié)距相等.   節(jié)圓(Pitch Circle):兩齒輪連心線上的咬合接觸點(diǎn)在各齒輪上留下的軌跡稱為節(jié)圓.   節(jié)徑Pitch Diameter):節(jié)圓直徑.   全齒高(Whole Depth):齒冠高與齒根高之和.   有效齒高(Working Depth):一對(duì)正齒輪齒冠高的和.又稱工作齒高.   齒冠高(Addendum):齒頂圓與節(jié)圓半徑的差.   齒根高(Dedendum):節(jié)圓與齒底圓半徑的差.   齒厚(Tooth Thickness):沿節(jié)圓量測(cè)的齒厚.   齒隙(Backlash):兩齒咬合時(shí),齒面與齒面的間隙.   齒寬(Face Width):軸徑方向的齒輪厚度.   齒頂隙(Clearance):兩齒咬合時(shí),一齒輪的齒頂圓與另一齒輪底間的空隙.   節(jié)點(diǎn)(Pitch Point):一對(duì)齒輪咬合與節(jié)圓相切的點(diǎn).   基圓(Basic Circle):繪制漸開(kāi)線齒形時(shí)作為基礎(chǔ)之圓.   齒根圓(Dedendum Circle):通過(guò)齒根之圓.   節(jié)距(Pitch):相鄰兩齒間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)的弧線距離.   法向節(jié)距(Normal Pitch):漸開(kāi)線齒輪沿特定斷面的同一垂線所測(cè)得的節(jié)距.

6,齒輪傳動(dòng)有什么作用

齒輪傳動(dòng)的作用是傳遞兩周之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)。齒輪的種類(lèi)繁多,其分類(lèi)方法最通常的是根據(jù)齒輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯(cuò)軸三種類(lèi)型。1)平行軸齒輪:包括正齒輪、斜齒輪、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒條等。2)相交軸齒輪:有直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒錐齒輪等。3)交錯(cuò)軸齒輪:有交錯(cuò)軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪等。擴(kuò)展資料齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)①能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,平穩(wěn)性較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠;②傳遞的功率和速度范圍較大;③結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠,可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比;④傳動(dòng)效率高,使用壽命長(zhǎng);⑤齒輪的制造、安裝要求較高.齒輪材料一般是鑄鐵等。參考資料來(lái)源:百度百科-齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)的作用是傳遞兩周之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:1、適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬,可以從0.001W到60000kW;圓周速度可以很低,也可高達(dá)150m/s,帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)均難以比擬。2、可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng),這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的。3、工作可靠,使用壽命長(zhǎng)。4、對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán),除少數(shù)低速、低精度的情況以外,一般需要安置在箱罩中防塵防垢,還需要重視潤(rùn)滑。擴(kuò)展資料齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型:1、按傳動(dòng)比根據(jù)一對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是否恒定來(lái)分,可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)。變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪一般是非圓形的,所以又稱為非圓齒輪傳動(dòng),它主要用于一些具有特殊要求的機(jī)械中。2、按齒廓形狀按齒廓曲線的形狀不同,可分為漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)、擺線齒輪傳動(dòng)、圓弧齒輪傳動(dòng)和拋物線齒輪傳動(dòng)等。其中漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最為廣泛。3、按工作條件按齒輪傳動(dòng)的工作條件不同,可分為閉式齒輪傳動(dòng)、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)和半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。參考資料來(lái)源:百度百科——齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)的作用:作用改變傳動(dòng)力矩和運(yùn)動(dòng)方向。1.圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪:圓柱直齒輪用于平行軸傳動(dòng),齒輪嚙合與退出時(shí)沿著齒寬同時(shí)進(jìn)行,容易產(chǎn)生沖擊,振動(dòng)和噪音。圓柱斜齒輪除可用于平行中傳動(dòng),還可用于交叉軸傳動(dòng)(螺旋齒輪機(jī)構(gòu))其特點(diǎn):重合系數(shù)大,傳動(dòng)平穩(wěn),齒輪強(qiáng)度高,適于重負(fù)載,相比直齒而言:斜齒有軸向力。2.圓錐直齒輪和圓錐斜齒輪(傘齒輪)傘齒輪傳動(dòng)主要用于:兩軸相交傳動(dòng),(通常為90度)直齒與斜齒的區(qū)別與上述“圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪”基本相同,但都有軸向力的產(chǎn)生。擴(kuò)展資料齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則1.對(duì)于閉式軟齒面(硬度≤350HBW)齒輪傳動(dòng).潤(rùn)滑條件良好,齒面點(diǎn)蝕將是主要的失效形式,在設(shè)計(jì)時(shí)通常按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。2.對(duì)于閉式硬齒面(硬度>350HBW)齒輪傳動(dòng),抗點(diǎn)蝕能力較強(qiáng),輪齒折斷的司能性大,在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí).通常按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核。參考資料來(lái)源:百度百科-齒輪傳動(dòng)
齒側(cè)間隙可以彌補(bǔ)制造誤差,便于進(jìn)入潤(rùn)滑油。對(duì)于普通傳動(dòng),當(dāng)速度波動(dòng)時(shí),容易產(chǎn)生沖擊,影響齒輪傳動(dòng)壽命。對(duì)于精密傳動(dòng)而言,正反轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有微量空行程,而且有沖擊,影響傳動(dòng)精度,例如齒輪齒條傳動(dòng)的數(shù)控切割機(jī),
1.傳遞扭矩2.改變轉(zhuǎn)速3.改變傳動(dòng)方向還分齒輪和非圓齒輪
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