自動化設備包括各種各樣的自動化設備。任何用機器動作代替人的動作來完成產品加工、裝配和測試的設備都屬于自動化設備，自動化系統(tǒng)中的大型成套設備，也稱為自動化裝置，自動化設備由振動圓盤組成，工業(yè)自動化設備有哪些？智能倉儲的自動化設備是什么？它是現代裝備傳動系統(tǒng)實現物資運輸最重要的基礎裝備。在現代生產企業(yè)中，各種自動化生產線都屬于自動運輸設備。

如果是同尺寸的同步電機，5相的會比2相的精確。要看它的步角大小，角度越小越準。扭矩和速度有關，所以你要先計算它們的總功率。如果你只是指電機軸上的扭矩，五相中較大的一點。步進電機的相數:指電機內部的線圈組數。目前常用的步進電機有兩相、三相、四相和五相。步距角隨電機相數而變化。一般兩相電機的步距角為0.9°/1.8°，三相電機為0.75°/1.5°，五相電機為0.36°/0.72°。

如果使用細分驅動器，則‘相數’將變得沒有意義，用戶只能通過改變驅動器上的細分數來改變步距角。目前常用的步進電機有反應式步進電機(VR)、永磁步進電機(PM)、混合式步進電機(HB)和單相步進電機。永磁步進電機一般為兩相，轉矩和體積較小，步距角一般為7.5度或15度；反應式步進電機一般為三相，可以實現大轉矩輸出。步進角度一般在1.5度，但是噪音和震動都很大。

工控行業(yè)如果沒有專用的工控機，和普通電腦沒有太大區(qū)別，只是因為需要和下面的模塊柜或者PLC進行通訊，所以需要安裝一些通訊卡。如果使用以太網，它必須有網卡。如果是西門子，一般都有CP卡(CP5611或者CP5613等。，都是基于PROFBUS協議的)，當然還有很多其他協議，所以需要采用支持該協議的通訊卡(詳見幾家主流DCS或PLC廠商的網絡架構配置)。

Subway是地鐵的簡稱。它是一個獨立的軌道交通系統(tǒng)，不受地面道路條件的影響，能按設計運力正常運行，快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能滿足大容量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是軌道交通，其運輸組織、功能實現和安全保障應遵循軌道交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上，應實行集中調度、統(tǒng)一指揮和按運行圖組織交通；在功能實現上，隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備、消防系統(tǒng)等各相關專業(yè)應保證完好和正常運行；在安全保障方面，主要依靠交通組織和設備的正常運行來保證必要的交通間隔和正確的交通路線。

自動化制造系統(tǒng)包括剛性制造和柔性制造?！皠傂浴笔侵干a線只能生產某一種產品或生產工藝相近的某一種產品，表現出所生產產品的單一性。剛性制造包括組合機床、專用機床和剛性自動生產線。“柔性”是指生產組織形式、產品和工藝的多樣性和多變性，可以體現為機床、產品、加工和批次的柔性。柔性制造包括柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、柔性生產線(FML)、柔性裝配線(FAL)、計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)等。