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觀致智能科技感怎么樣,觀致3怎么樣

來源:整理 時間:2023-05-26 07:38:31 編輯:智能門戶 手機版

1,觀致3怎么樣

值得期待!首個獲得Euro NCAP五星評級的中國品牌。歐洲碰撞成績歷史總榜第二,2013年度第一,技術做工都是國際一流水平。觀致3車型設計來自國外設計師團隊,外形簡潔時尚,車身美觀大氣,整體設計感較好。觀致3內飾溫馨舒適,用料扎實,整體做工較好。采用上深下淺的配色,簡潔大氣。中控臺布局清晰,中控屏方便實用。人機交互系統(tǒng)MMH來自微軟,科技感十足。觀致3軸距為2690mm,前后排空間緊湊實用,座椅包裹性較好。車內儲物空間豐富,后備箱平整實用。觀致3搭載1.6升自然吸氣和1.6升渦輪發(fā)動機,與之匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。發(fā)動機動力均衡,變速箱檔位平順,中段加速表現(xiàn)優(yōu)異。

觀致3怎么樣

2,觀致3怎么樣了

口碑: 4.4分高于同級6.20%(口碑總數(shù)104)優(yōu)點:好看1147感覺不錯817省油安全805大氣期待431穩(wěn)重大氣404缺點:噪音大683懸掛是硬傷330指向模糊293配置較低259油耗高12最新印象: 大氣 太貴 高速發(fā)飄
值得期待!首個獲得euro ncap五星評級的中國品牌。歐洲碰撞成績歷史總榜第二,2013年度第一,技術做工都是國際一流水平。觀致3車型設計來自國外設計師團隊,外形簡潔時尚,車身美觀大氣,整體設計感較好。觀致3內飾溫馨舒適,用料扎實,整體做工較好。采用上深下淺的配色,簡潔大氣。中控臺布局清晰,中控屏方便實用。人機交互系統(tǒng)mmh來自微軟,科技感十足。觀致3軸距為2690mm,前后排空間緊湊實用,座椅包裹性較好。車內儲物空間豐富,后備箱平整實用。觀致3搭載1.6升自然吸氣和1.6升渦輪發(fā)動機,與之匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。發(fā)動機動力均衡,變速箱檔位平順,中段加速表現(xiàn)優(yōu)異。

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3,觀致3到底怎么樣

感覺不錯,去年歐洲碰撞測試總分第一,歷史總分第二,僅次于沃爾沃V40,安全方面絕對沒問題。 外觀是著名設計師何哥特的作品,不過有些保守,中規(guī)中矩,很一般也很耐看。 最大的缺點應該是動力,目前我看過媒體測評覺得動力肉,百公里加速10s左右,和奧德賽差不多,我開過奧德賽,也覺得這車肉,毫無推背感可言,不過我同事覺得奧德賽動力很足,這方面見仁見智。按觀致總設計師的話說,他們經過市場調研,發(fā)現(xiàn)中國消費者比較關心油耗,所以針對油耗進行特殊調教,我感覺是托辭。 內飾設計中規(guī)中矩,很像大眾的布局,上手應該不難,但也沒什么特色,唯一的亮點我覺得是中控的大觸摸屏,不過我看過體驗,似乎屏幕反應有點慢,至少和智能手機相比差很遠,看你是否在乎了。 這車上市時間不長,很多地方還買不到,所以細節(jié)上有什么硬傷目前還沒有顯現(xiàn)出來,我知道很多人質疑觀致的做工,因為奇瑞車的做工有點糙,小毛病很多。但是觀致是在奇瑞新建的常熟工廠總裝的,蘇南這邊工業(yè)發(fā)展比較早,有比較成熟的工業(yè)文化,像上汽的工廠基本都在蘇南一帶,而上汽的做工可以算在國內車企中品質最好的了,長安的南京工廠出品的汽車做工上也明顯好于重慶總部的車,在這種大環(huán)境下,我覺得常熟工廠的做工一定不會差。 綜合而言,如果用于日常上班通勤,我覺得觀致3是個非常值得買的車

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