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互聯(lián)網(wǎng)徹底改變了我們生活的點點滴滴。無論我們做什么，我們都可以用手機查詢和接收來自世界各地的各種新聞，這使我們能夠掌握第一手信息。在信息碎片化的時代，我們離不開手機的控制。我們必須確保我們的手機一直在手邊。有些人已經(jīng)患上了手機焦慮癥。即使什么都沒有，他們也需要每隔一段時間就拿起手機看。

滴滴打車靠什么賺錢1。大數(shù)據(jù)的收集。在使用打車軟件的同時，軟件會記錄乘客打車的起止點，然后匯總大家的信息，分析數(shù)據(jù)，高頻總結(jié)起止點，可能會形成類似商業(yè)地圖的東西。如果把城市看成一個平面，這些數(shù)據(jù)就是城市上面的虛擬建筑。有高有低，頻率越高，虛樓越高。一般來說，火車站、商業(yè)中心、大學(xué)比較虛擬。

就這樣，通過這些虛擬建筑的等級，騰訊和阿里獲得了地級以上城市的精準商業(yè)地圖。有了這些數(shù)據(jù)，騰訊和阿里可以分析乘客的消費行為和常見的出行路線。2.信息的價值?？梢酝ㄟ^打車軟件獲得覆蓋中國數(shù)億人口的數(shù)據(jù)，這是一條有價值的信息，也是騰訊花了數(shù)十億元購買的信息。如此龐大、準確、詳盡、詳細的數(shù)據(jù)，就是信息的價值。

現(xiàn)在大部分APP軟件幾乎都有大數(shù)據(jù)殺熟，像美團、餓了么、打車帶豬等等。特別是我用兩個手機同時搜索同一條路線，價格不過3元左右。經(jīng)常打車的用戶價格高，但是價格低很多。我也不得不說，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)太強大了，我們生活中的一言一行幾乎都在監(jiān)控之下，讓人很不舒服，很不安全。美團、淘寶、JD.COM、騰訊、拼多多這些網(wǎng)絡(luò)軟件基本上都是大數(shù)據(jù)煮出來的，只是你不知道而已，因為這些軟件我們經(jīng)常用，給他們積累了很多數(shù)據(jù)，讓他們知道誰用的時候熟，誰用的時候不熟。我們必須堅決抵制大數(shù)據(jù)。

發(fā)現(xiàn)市場機會:打車難，出租車空駛率高，被推倒在地，靠口碑和服務(wù)開展專車業(yè)務(wù)，討厭網(wǎng)絡(luò)傳播。2012年9月，滴滴打車軟件上線。2014年，滴滴打車的市場份額為60.2%。滴滴成立于2012年，現(xiàn)已覆蓋360個城市的1.5億用戶。創(chuàng)業(yè)之初，出租車公司不愿意合作。北京189家出租車公司中，只有一家出租車愿意與滴滴合作。碰壁后，滴滴改變策略，直接向司機推廣安裝。

大數(shù)據(jù)殺熟隱藏了用戶對商品價格的知情權(quán)，損害了用戶利益。秒殺大數(shù)據(jù)侵害了用戶的合法權(quán)益，因為平臺的價格對于經(jīng)常使用平臺的客戶來說并不低，但是用低價來吸引新用戶，讓普通用戶覺得不公平。是的，這樣的行為抵消了用戶的信任。就是欺騙消費者。嚴重影響了用戶的權(quán)益。大數(shù)據(jù)的殺熟，確實侵害了用戶的合法權(quán)益。同一商品大數(shù)據(jù)的廝殺，讓用戶承擔了更多的成本，從而侵犯了用戶的合法權(quán)益。

第一，老客戶應(yīng)該享受更多的優(yōu)惠。對于任何平臺來說，其實都是依靠老用戶獲取暴利。老客戶會給平臺提供很多價值，老客戶粘性更大。對于這樣的優(yōu)質(zhì)客戶，我認為平臺應(yīng)該給予更多的優(yōu)惠，不應(yīng)該侵占更多的利益。在一定程度上，有一定的合作關(guān)系。第二，平臺一定要規(guī)范。

因為這個APP的價格對于不同的手機用戶會不一樣，比如蘋果用戶比安卓用戶貴，定向的錢也不統(tǒng)一。如果新用戶和老用戶的距離相同，新用戶拿到的錢會比老用戶少，這就是殺熟，為了留住新客戶。意味著滴滴打車針對的是一些老客戶或者某個手機品牌用戶的客戶，打車成本會更高。經(jīng)常用的客戶價格比不用的客戶高很多。很多軟件都有這個問題，就是大數(shù)據(jù)殺熟。

某市民用滴滴打車，同樣12公里的距離，用不同的手機賬號登錄后打車。結(jié)果價格和8元的不一樣，很多測試對比都是這樣。懷疑滴滴出行情況不好。聯(lián)系了滴滴客服，沒有得到滿意的反饋。4月27日，黔西南州周先生反映，26日晚，他和朋友打了一輛出租車，路程12公里。周先生和朋友的兩部手機差價8元。新老客戶價格不一樣。很多用戶都親身經(jīng)歷過這一點，尤其是使用不同品牌的手機打車，卻出現(xiàn)了價格不一的現(xiàn)象。

沒錯，但現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，被大數(shù)據(jù)扼殺在所難免。大家只能說戒掉欲望，平時忽略，盡量減少不必要的消費，省了很多麻煩。當然我也遇到過，就是在一個電商購物的時候，同樣的商品和新人居然是兩個價格。我也遇到了一個大數(shù)據(jù)殺熟。用男朋友手機打車的時候，差了7塊錢。當時覺得特別驚訝，但也沒當回事。

交警系統(tǒng)可以查詢，普通人不能。利用大數(shù)據(jù)傳輸助力城市交通管理“智慧”解決城市擁堵；通過數(shù)據(jù)可視化，幫助城市在后臺重構(gòu)智慧；同時，提高城市資源利用效率，技術(shù)手段的提高帶來了新的思路。針對司機疲勞駕駛的問題，滴滴在安全領(lǐng)域也在不斷進行新的嘗試。