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5g技術(shù)與自動(dòng)駕駛,5g怎么搞?一起來看看!

來源:整理 時(shí)間:2024-06-14 16:53:48 編輯:聰明地 手機(jī)版

自動(dòng)駕駛技術(shù)的原理是什么?想要了解5G技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用,首先要了解什么是自動(dòng)駕駛。5G技術(shù)不僅改變了我們的工作和生活,對于自動(dòng)駕駛也非常重要,自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種武器技術(shù)的發(fā)展,然后在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上進(jìn)行自我循環(huán)定位,但這是非常危險(xiǎn)的。

5G的發(fā)展到了今天,無人駕駛汽車會受到什么影響嗎

1、5G的發(fā)展到了今天,無人駕駛汽車會受到什么影響嗎?

一般來說,5G中的URLLC是一種高可靠、低時(shí)延的服務(wù),主要用于無人駕駛。所以5G發(fā)展起來,無人駕駛技術(shù)也會發(fā)展起來。會不會越來越受歡迎?畢竟技術(shù)發(fā)展了。會受到一定影響,其技術(shù)需要更新。會受到影響,系統(tǒng)需要更新。5G可以帶來高可靠性和低延遲,使無人駕駛汽車能夠使用基于云的人工智能和數(shù)據(jù),使汽車能夠像第六感一樣與道路上的汽車和路燈等其他交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行近乎實(shí)時(shí)的“交流”。

5G牽手車聯(lián)網(wǎng),無人駕駛離我們還遠(yuǎn)嗎

報(bào)道稱,今年6月,中國移動(dòng)、SAIC和華為聯(lián)合展示了全球首個(gè)基于3GPP5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛:駕駛員在30多公里外遠(yuǎn)程控制車輛,車上安裝的攝像頭通過5G網(wǎng)絡(luò)將多路高清視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程駕駛臺;司機(jī)對車輛的控制信號,通過5G網(wǎng)絡(luò),瞬間傳送到幾十公里外的無人車上。

5G時(shí)代的到來會給汽車帶來什么樣的改變5G在自動(dòng)駕駛上的應(yīng)用!

2、5G牽手車聯(lián)網(wǎng),無人駕駛離我們還遠(yuǎn)嗎?

隨著5G的商用,無人駕駛進(jìn)入普通家庭的時(shí)間已經(jīng)很近了,預(yù)計(jì)35年后具備大規(guī)模商用條件。為什么是這個(gè)時(shí)候?無人駕駛最大的問題是網(wǎng)絡(luò)延遲。在高速行駛的狀態(tài)下,10毫秒的延遲都有可能造成重大事故,尤其是無人駕駛飛機(jī),哪怕只有10毫秒,也可能已經(jīng)行駛了幾十米遠(yuǎn)。前段時(shí)間,美國優(yōu)步無人駕駛汽車撞死了一名路人,原因是高延遲。

中國面積大,續(xù)駛里程大,所以普通人享受無人駕駛技術(shù)的前提之一是5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)必須成熟普及。成熟是指5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成測試,達(dá)到商用驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)的成熟度和穩(wěn)定性得到驗(yàn)證。普及意味著5G網(wǎng)絡(luò)信號需要5G基站提供,但5G頻段的高覆蓋能力較弱,覆蓋相同區(qū)域的基站數(shù)量將大大超過4G,因此5G的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是一個(gè)長期的過程,至少需要三年時(shí)間。

3、5G時(shí)代的到來會給汽車帶來什么樣的改變?5G在自動(dòng)駕駛上的應(yīng)用!

2019年被稱為我的5G元年,2019年是5G業(yè)務(wù)正式開啟的一年。5G技術(shù)的應(yīng)用,讓我們足不出戶就能解決很多問題,比如視頻聊天、在線咨詢、在線辦公等等。5G技術(shù)不僅改變了我們的工作和生活,對于自動(dòng)駕駛也非常重要。想要了解5G技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用,首先要了解什么是自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛是指人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)探測、監(jiān)控裝置、GPS定位系統(tǒng)等智能技術(shù)的集成。

自動(dòng)駕駛的攝像頭和雷達(dá)相當(dāng)于人體的眼睛和耳朵。通過不斷接收信息和反饋信息,將信息傳遞給汽車的控制中心,然后控制中心向車輛發(fā)出指令。這些說明包括方向盤、油門和剎車等。,也就是說車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)代替人工操作來完成自動(dòng)駕駛中的自啟動(dòng)、車道行駛、變道、剎車、停車等一系列動(dòng)作。

4、新京報(bào)出行高峰論壇:5G應(yīng)用將對自動(dòng)駕駛有質(zhì)的提升

陳暉:智能駕駛的實(shí)現(xiàn)應(yīng)該具備三個(gè)要素:一輛智能汽車、一條智能道路和一個(gè)強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)。5G的應(yīng)用一定會改善和促進(jìn)未來自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。胡:5G會盡快推動(dòng)無人駕駛形成一個(gè)產(chǎn)業(yè),但是需要幾年甚至十年的時(shí)間來完善過程。張武安:在民航業(yè),5G、人工智能、大數(shù)據(jù)會對行業(yè)有很大的提升。孟星:5G將為遠(yuǎn)程接管場景提供快速網(wǎng)絡(luò)支持。9月19日晚,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《建設(shè)交通強(qiáng)國綱要》。

/image-1月15日,由環(huán)球汽車和沃爾沃汽車共同主辦,主題為“5G時(shí)代重新定義車聯(lián)網(wǎng)基因”的2020中國智能汽車高峰論壇在上海沃爾沃亞太R

文章TAG:駕駛自動(dòng)5G技術(shù)5g

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