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三元是什么，什么叫三元具體有那些機械數(shù)控模具方面也有關(guān)于三元的嗎

來源：整理時間：2024-06-30 21:46:47 編輯：智能門戶手機版

1，什么叫三元具體有那些機械數(shù)控模具方面也有關(guān)于三元的嗎

三次元檢測就有，一般指檢測零件，使用的三次元檢測儀器，XYZ三軸坐標測量

建議直接選“機械設(shè)計”吧。機械制造與模具都離不開機械設(shè)計，數(shù)控專業(yè)性太強，機電一體化聽起來好，但到頭來很多人總是學(xué)的不倫不類。

什么叫三元具體有那些機械數(shù)控模具方面也有關(guān)于三元的嗎

2，三元指的是

天地人

CX參考 http://www.456ip.cn/reg/index.asp?id=4635參考 http://www.456ip.cn/reg/index.asp?id=4635

“三元”即“解元，會元，狀元”

三元指的是

3，連中三元的三元是指什么

連中三元是古代科舉的說法.古代想要參加科舉就必須經(jīng)過3場考試:鄉(xiāng)試會試殿試.鄉(xiāng)試是最低級的. 一般每個讀書人都能參加. 如果考中了就叫"舉人" "舉人"中的第一叫"解元"所有舉人可以去當時的首都參加會試,只有舉人能參加. 考中了就叫"貢生" "貢生"中的第一叫"會元"所有的貢生又可以當著皇帝的面考試,叫殿試.殿試只有"貢生"能參加. 考中了就叫"進士" 第一就叫"狀元"所謂的"連中三元"就是在鄉(xiāng)試會試殿試中都得第一.

連中三元的三元是指什么

4，籃球所說的三元是什么

三項數(shù)據(jù)上雙（三個兩位數(shù)）

得分、籃板、助攻

籃板，得分，助攻搶斷或蓋帽這五項其中3項上兩位數(shù) 也有的把失誤算進去的算是另類三元

三元. 應(yīng)該可以從各種數(shù)據(jù)搭配的. 得分.助攻.籃板.搶斷.阻攻. 以上五種數(shù)據(jù)其中三種有兩位數(shù)以上. 應(yīng)該都可以叫做三元. 在規(guī)范一點. 我想就是得分.助攻和籃板吧.!

三元就是三雙，三項技術(shù)統(tǒng)計上兩位數(shù)，不止是得分、籃板加助攻，搶斷蓋帽都要算。如果失誤也上了兩位數(shù)，叫做“另類三雙”

各種技術(shù)統(tǒng)計中的任意三個吧有的會把失誤也算進去的

5，什么是三元

解元、會元、狀元

三元”即解元、會元、狀元的合稱。三者分別指明清時代開科取試的鄉(xiāng)試、會試、殿試的第一名。明代也以殿試的前三名為三元，即狀元、榜眼、探花。　　明清時代，科舉考試分為四級，即院試(縣、府試)、鄉(xiāng)試(省試)、會試(京試)和殿試(廷試)。　　院試在縣、府舉行，童生可以參加院試，考取的稱為“生員”、“相公”或稱“秀才”。　　鄉(xiāng)試一般每三年在各省省城舉行一次。生員(秀才)才有資格參加，考中的稱“舉人”，舉人的第一名稱“解元”。　　會試在京城禮部舉行，舉人才有資格參加，考中了的稱為“貢士”。第一名貢士稱為“會元”。　　殿試是最高級的考試，由皇帝親自主持，貢士才有資格參加，考中了的稱為進士，第一名稱為“狀元”，第二名稱為“榜眼”，第三名稱為“探花”，合稱“三甲鼎”。

就是三塊人民幣

6，汽車三元指的是什么

結(jié)構(gòu)：三元催化反應(yīng)器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑?！　艋瘎簝艋瘎┯奢d體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。　　三元催化反應(yīng)器的工作原理是：發(fā)動機通過排氣管排氣時，CO、HC、和NOx三種氣體通過三元催化反應(yīng)器中的凈化劑時，增強了三種氣體的活性，進行氧化----還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳（CO2）氣體。HC化合物在高溫下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx還原成氨氣（N2）和（O2 ）。三種有害氣體變成無害氣體，使排氣得以凈化。　　凡是性能較好的三元催化器及其催化劑大多為鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠、(Rn)等稀有金屬制成，價格昂貴。　　為了充分發(fā)揮三元催化器的降污效率，防止早期損壞失效，在汽車使用中應(yīng)注意以下幾個方面：　　1、裝有三元催化器的汽車，不能使用含鉛汽油，尤其到外地加油時一定要注意，因為含鉛油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，這就是常說的的“三元催化器鉛中毒”，經(jīng)驗表明即使只使用過一箱含鉛汽油，也會造成三元催化器的嚴重失效，所以這一點廣大車主一定要多加注意?！　?、應(yīng)避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產(chǎn)生化學(xué)變化，從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱?！　〈呋鹘档吞細浠衔?HC)和一氧化碳(CO)這兩種有害物質(zhì)是通過在催化器內(nèi)部進行燃燒使其轉(zhuǎn)化為水(H2O)及二氧化碳(CO2)而實現(xiàn)的，而這種反映會產(chǎn)生熱量，發(fā)動機工作正常情況下，這兩種成分的含量適當，燃燒所產(chǎn)生的熱量會使催化器保持在最佳工作溫度附近，而發(fā)動機工作出現(xiàn)異常時排氣中這兩種成分的含量遠遠超過正常情況。　　因此，燃燒所產(chǎn)生的熱量有很大可能將使催化器溫度超過工作上限，從而傷害到催化劑，使催化器損壞。因此，在車輛使用過程中要注意以下幾種情況：(1)過久的怠速空轉(zhuǎn)；(2)點火時間過遲；(3)個別缸失火不工作；(4)噴油正常但啟動困難；(5)混合氣過濃；(6)發(fā)動機燒機油等。　　以上這些現(xiàn)象都會造成三元催化劑的過早損壞和失效，出現(xiàn)這些現(xiàn)象應(yīng)盡快去維修廠排除故障?！　?、行駛應(yīng)特別注意不要“托底”，因為三元催化器大多數(shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器和排氣系統(tǒng)堵塞。

倪初寧應(yīng)用化學(xué)及汽車養(yǎng)護專家 “汽車三元清洗養(yǎng)護”理論創(chuàng)建人 “汽車三元清洗養(yǎng)護”技術(shù)國家發(fā)明專利獲得者汽車三元催化器保修問題現(xiàn)在是汽車生產(chǎn)廠和汽車4s店一個很大難題，國家要求汽車生產(chǎn)廠保證新車行駛8萬公里以上排放達標，但由于中國燃油品質(zhì)差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞，使用壽命縮短等問題，因此汽車生產(chǎn)廠很難做到保證新車8萬公里排放達標，很難對三元催化器保修。過去生產(chǎn)銷售單氧傳感器歐ii排放標準汽車時，這個矛盾尚不突出，三元催化器失效不會影響汽車正常行駛，對于堵塞失效影響汽車行駛的三元催化器有些4s店甚至可以采取打碎陶瓷載體疏通方法應(yīng)付客戶，但現(xiàn)在生產(chǎn)銷售雙氧傳感器歐iii排放標準汽車，這個矛盾就突出來了，一旦三元催化器失效，故障燈就會報警，就不能正常行駛，如果發(fā)生在保修期或保修里程內(nèi)，汽車用戶就會和汽車4s店產(chǎn)生很大矛盾，就會發(fā)生前面比較極端的事情。

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