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1，空壓機(jī)維修的介紹

空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。

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空壓機(jī)維修的介紹

2，壓縮機(jī)日常維護(hù)的內(nèi)容有哪些

1 經(jīng)常檢查油位高度 1定期給電機(jī)添加潤滑脂 2 每天記錄運(yùn)行參數(shù) 2定期清潔電機(jī)翅片和通風(fēng)罩 3 每小時(shí)排放冷凝水 3定期測量電機(jī)電壓、電流 4 經(jīng)常注意電機(jī)溫度 4定期清洗輸水器 5 經(jīng)常觀察跑、冒、滴、漏； 5 定期清潔空氣過濾器 6 經(jīng)常留意震動(dòng)和噪聲； 6 定期清潔油呼吸器 7 經(jīng)常注意中間壓力 7定期做4000小時(shí)保養(yǎng) 8 經(jīng)常注意冷卻水溫升 8 定期做8000小時(shí)保養(yǎng)

樓主講的是活塞式壓縮機(jī)。對(duì)于其它類型的壓縮機(jī)如螺桿機(jī)、膜片式壓縮機(jī)、離心機(jī)等，日常保養(yǎng)是不一樣的。參考供方的說明書。

可以使用紅外線測溫儀測定氣閥的溫度,以判斷氣閥是否需要更換

壓縮機(jī)日常維護(hù)的內(nèi)容有哪些

3，空壓機(jī)維修有哪些項(xiàng)目

空壓機(jī)的檢修項(xiàng)目如下： 1、檢查空壓機(jī)各個(gè)閥門是否密封良好。檢查安全閥是否起作用。 2、檢查潤滑油位是否正常?；?yàn)潤滑油不合格更換。 3、檢查更換清洗空氣過濾器濾芯和油過濾器濾芯。 4、檢查清洗冷卻器更換“O”型密封圈。 5、檢查空壓機(jī)控制回路。電磁閥、梭閥、壓力調(diào)節(jié)裝置、疏水器。 6、更換油細(xì)分離器。 7、電動(dòng)機(jī)加注潤滑油脂。 8、清掃壓縮空氣管路。 9、對(duì)壓縮空氣管路進(jìn)行排污。 10、儲(chǔ)氣罐安全閥檢修校驗(yàn)，壓力表標(biāo)定。 11、儲(chǔ)氣罐疏水閥檢查，疏水管道疏通。空壓機(jī)的大修項(xiàng)目如下： 1、檢查、更換機(jī)體軸承、各油封；檢查陰陽轉(zhuǎn)子，調(diào)整間隙。 2、測量電動(dòng)機(jī)絕緣應(yīng)在1MΩ以上。

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空壓機(jī)維修有哪些項(xiàng)目

4，請(qǐng)問螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死怎么修復(fù)

螺桿主機(jī)卡死一般有以下幾個(gè)原因：1、機(jī)組采用了劣質(zhì)的潤滑油，在高溫高壓下使主機(jī)摩擦阻力加大，造成主機(jī)咬死。2、主機(jī)的軸承長時(shí)間使用，超過壽命等需要更換。3、皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。4、空壓機(jī)缺少潤滑油導(dǎo)致潤滑不良造成主機(jī)卡死。5、有異物等掉進(jìn)潤滑油中造成陰陽螺桿卡死。6、主機(jī)的陰陽螺桿自身材質(zhì)不合格導(dǎo)致變形或者造成卡死。

機(jī)頭卡死要看什么原因?qū)е碌模悍譃闈櫥徒Y(jié)交，軸承偏磨咬死。針對(duì)不同情況有不同的處理辦法。潤滑油的結(jié)交就柴油泡一泡。軸承咬死的話就要花掉功夫拆卸了。

這個(gè)是非常專業(yè)的機(jī)械問題、基本無法回答、不同廠家的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。原則上5-15絲。標(biāo)準(zhǔn)約是0.05-0.15mm之間，機(jī)器的大小不一，間隙不一，調(diào)整的不好、產(chǎn)氣量低、機(jī)器會(huì)咬死，不是一日之功能學(xué)會(huì)。更不是靠擺渡說說你就能會(huì)。這個(gè)會(huì)弄的話，空壓機(jī)就可說是精通了。建議你先找個(gè)師傅學(xué)、或到你代理的機(jī)器相關(guān)工廠去接受培訓(xùn)。不是誰都可修的。如果你知道標(biāo)準(zhǔn)間隙可用塞規(guī)處理。昆山奧必特自動(dòng)化設(shè)備---韓工為你解答。記得給分。

5，空壓機(jī)最容易出現(xiàn)哪些故障怎樣排除

空壓機(jī)最容易出現(xiàn)的故障以及排除方法：1、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過100 ℃）。機(jī)組冷卻劑液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；油冷卻器臟；油過濾器芯堵塞；溫控閥故障（元件壞）；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風(fēng)扇電機(jī)故障。冷卻風(fēng)扇損壞；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃或 46℃）；溫度傳感器故障（Intellisys控制機(jī)組）；壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。2、故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；機(jī)組有漏油現(xiàn)象；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。3、故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；放氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）；進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥（1SV）故障最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力設(shè)置太低；壓力傳感器故障（Intellisys控制機(jī)組）。壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）；壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；4、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥（1SV）故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障（Intellisys控制機(jī)組）；壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）；壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。5、故障現(xiàn)象：空壓機(jī)漏油注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊?？諌簷C(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜?？諌簷C(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

一、壓縮機(jī)不加載1、故障原因：a、氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。b、電磁閥失靈。c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏。2、排除方法：a、不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。b、拆下檢查，必要時(shí)更換。c、檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。二、壓縮機(jī)超溫1、故障原因：a、無油或油位太低b、油過濾器阻塞c、斷油閥失靈，閥芯卡死d、油氣分離器濾芯阻塞或阻力過大e、油冷卻器表面被堵塞2、排除方法：a、檢查，必要時(shí)加油，但不允許加油過多。b、更換油過濾器c、拆下檢查d、拆下檢查或更換e、檢查，必要時(shí)清洗三、耗油過多1、故障原因：a、油位過高b、油氣分離器濾芯失效c、泡沫過多d、油冷卻器表面被堵塞e、用油不對(duì)2、排除方法：a、檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置b、拆下檢查或更換c、更換推薦牌號(hào)的油d、清洗限流孔e、更換推薦牌的油四、噪聲增高1、故障原因：a、進(jìn)氣端軸承損壞b、排氣端軸承損壞c、電機(jī)軸承損壞2、排除方法：拆下更換五、排氣量、壓力低于規(guī)定值1、故障原因:a、耗氣量超過排氣量b、空氣濾清器濾芯阻塞c、安全閥泄漏d、壓縮機(jī)失效e、油氣分離器與缷荷閥間的控制管路上有泄漏2、排除方法：a、檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點(diǎn)或減少用氣量b、拆下檢查，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯c、拆下檢查，如修理后仍不密封則更換d、與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)e、檢查管理及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)六、停機(jī)后空氣油霧從空氣濾清器中噴出1、故障原因;壓縮機(jī)單向閥泄漏或損壞2、排除方法：拆下檢查，如有必要?jiǎng)t要更換，并應(yīng)同時(shí)更換空氣濾清器濾芯七、停機(jī)后空氣過濾器中噴油1、故障原因：斷油閥堵塞2、排除方法：拆下檢查清洗，且同時(shí)更換空氣濾清器濾芯八、運(yùn)行過程中不排放冷凝液1、故障原因：a、排放管堵塞b、自動(dòng)疏水閥失靈2、排除方法a、檢查并疏通b、拆下檢查九、加載后安全閥馬上泄放1、故障原因：安全閥失靈2、排除方法：拆下檢查更換損壞的零部件十、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、停機(jī)后啟動(dòng)困難1、故障原因：a、使用油牌號(hào)不對(duì)或用混合油b、油質(zhì)粘、結(jié)焦c、軸封嚴(yán)重漏氣d、卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)2、排除方法：a、應(yīng)清潔后徹底換油b、應(yīng)清潔后徹底換油c、拆下更換d、重新調(diào)整位置

6，神鋼空壓機(jī)fc05是什么故障維修

風(fēng)扇電機(jī)過載或反相

空壓機(jī)的故障檢修【空壓機(jī)不打氣】故障現(xiàn)象：空壓機(jī)無壓力空氣排出。故障原因： 1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。 2、進(jìn)、排氣口積碳過多。故障的判斷與排除方法： 1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件。 2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。 3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片。【空氣壓為不足】故障現(xiàn)象：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。故障原因： 1、氣壓表失靈。 2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。 3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。 4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。 5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。故障的判斷與排除方法： 1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說明氣壓表損壞，這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。 2、如果上述試驗(yàn)無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空壓機(jī)皮帶是否過松，從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、破裂或漏氣處。 3、如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。 4、經(jīng)過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。 5、檢查空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過度磨損。 6、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。【空壓機(jī)竄油】故障現(xiàn)象： 1、在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。 2、儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過量的機(jī)油溢出。故障原因： 1、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾不好。 2、回油受阻。 3、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。 4、空壓機(jī)冷卻不完全。 5、臟物沒有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出。 6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長。 7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過高。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過高。 9、潤滑油變質(zhì)。 10、空壓機(jī)有缺陷。故障的判斷與排除方法： 1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。 2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道必須一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。 3、檢查并測量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。 4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要：檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。 5、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。 6、車輛在剎車沒有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。 7、測試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。 8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額定壓力相比較。 9、更換合格潤滑油。 10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機(jī)。【空壓機(jī)異響】故障現(xiàn)象： 1、金屬撞擊聲： 2、均勻的敲擊聲； 3、摩擦嘯叫聲。故障原因： 1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲； 2、皮帶過松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫； 3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫； 4、固定螺栓松動(dòng)； 5、緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲； 6、活塞頂有異物。故障的判斷與排除方法： 1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空壓機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn)35-40n.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔；氣疏通主油道。重新裝配時(shí)，應(yīng)注意主軸軸承。 2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。 3、檢查潤滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換；檢查空壓機(jī)是否供油，若無供油應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。 4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。 5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。 6、清除異物。【空壓機(jī)燒瓦】故障現(xiàn)象： 1、皮帶傳動(dòng)的空壓機(jī)主軸抱死。 2、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)軸瓦或連桿瓦異常松曠。故障原因： 1、潤滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過多。 2、供油不足或無供油。 3、軸瓦移位使空壓機(jī)內(nèi)部油路阻斷。 4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過小。故障的判斷及排除方法： 1、檢查潤滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換。 2、檢查空壓機(jī)潤滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理或更換失效管路。 3、檢查軸瓦安裝位置，軸瓦油孔與箱體油孔必須對(duì)齊。 4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷，清理更換瓦片時(shí)檢查曲軸徑是否損傷或磨損，超標(biāo)時(shí)應(yīng)更換。 5、檢查并調(diào)整軸瓦間隙。【空壓機(jī)漏油】故障現(xiàn)象：空壓機(jī)外表有潤滑油溢出。故障原因： 1、油封脫落或油封缺陷漏油。 2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 5、鑄造或加工缺陷。故障的判斷與排除方法： 1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。 2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。 3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 4、檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。 5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件。【空壓機(jī)過熱】故障現(xiàn)象： 1、空壓機(jī)排氣溫度過高。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。故障原因： 1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)無休息。 2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)無休息。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。故障的判斷與排除方法： 1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件。 2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。更換故障件。 3、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。