葉尖速比，風力發(fā)電機當槳距角為0時的最佳葉尖速比是多少啊

來源：整理時間：2024-11-10 08:22:57 編輯：智能門戶手機版

1，風力發(fā)電機當槳距角為0時的最佳葉尖速比是多少啊

每個風機根據(jù)葉片的設計都不一樣的，一般是在9.2左右

你說呢...

風力發(fā)電機當槳距角為0時的最佳葉尖速比是多少啊

2，變頻器如何調節(jié)葉尖速比

葉尖速比是用來表述風電機特性的一個十分重要的參數(shù)。它等于葉片頂端的速度（圓周速度）除以風接觸葉片之前很遠距離上的速度；葉片越長，或者葉片轉速越快，同風速下的葉尖速比就越大。----以上來自百度。不知你要調節(jié)變頻器的葉尖速比有什么作用？降溫嗎？

你好！型變頻器本身沒有條件葉尖速比功能（高壓除外），風機型的可以間接調節(jié)。希望對你有所幫助，望采納。

變頻器如何調節(jié)葉尖速比

3，什么是尖速比

數(shù)據(jù)上面是一樣的，誠信的為你作答，有任何疑問可以繼續(xù)追問，希望你可以采納，我先在此謝謝了

不知您說的是不是車上的“減速比”？減速比是“錐齒”與“盆齒”的齒數(shù)之比，也就是驅動橋上“主動齒輪”與“從動齒輪”的齒數(shù)之比。

這是葉片空氣動力學的一個名詞，指葉片旋轉時葉尖速度和來流速度的比值

尖速比?沒有聽說過.是葉尖速比嗎?通常是指葉尖速比是葉尖速和風速的比值

什么是尖速比

4，風力機分別運行在恒葉尖速比和恒轉速工況下性能有何不同

答：葉尖速比λ=RΩ/??，式中Ω為角速度、??為風速、R為風機半徑。風力機運行在恒葉尖速比時，即λ恒為常數(shù)，當風機風速變化的時候，風力機轉速需隨之變化，保證兩者比值恒定，一般適用于風速小于額定風速的時候。風力機運行在恒轉速時，不管風速怎么變化，在到達額定功率以前，風力發(fā)電機組的轉速要保持恒定。風速大于額定風速時，通過主動失速或者變槳距調節(jié)，限制風輪從風中吸收風能，而使發(fā)電機保持恒定的輸出功率。

搜一下：風力機分別運行在恒葉尖速比和恒轉速工況下性能有何不同

5，為什么風電機組要講葉尖速比

簡單的說，這個葉尖速比決定了這個風機的構型，建議你去百度看葉尖速比的詞條，說的非常明白了。引用來的：葉尖速比是用來表述風電機特性的一個十分重要的參數(shù)。它等于葉片頂端的速度（圓周速度）除以風接觸葉片之前很遠距離上的速度；葉片越長，或者葉片轉速越快，同風速下的葉尖速比就越大。

6，風力機葉尖渦是什么簡單講講

葉尖渦就是從葉片尖部拖出的渦啊。從渦流理論講，我們可以將風力機葉片的影響用附著渦來代替。而沿著葉片展向的載荷是變化的，于是不同強度的渦就從葉片后緣拖出，形成尾隨渦；同時前后兩個時刻的載荷也是變化的，就形成脫體渦。兩者組成了風力機尾跡區(qū)的內部渦面。一般內部渦面是不穩(wěn)定的，在一定的角度后會卷起成一根渦線，就是我們說的葉尖渦了。

答：葉尖速比λ=rω/??，式中ω為角速度、??為風速、r為風機半徑。風力機運行在恒葉尖速比時，即λ恒為常數(shù)，當風機風速變化的時候，風力機轉速需隨之變化，保證兩者比值恒定，一般適用于風速小于額定風速的時候。風力機運行在恒轉速時，不管風速怎么變化，在到達額定功率以前，風力發(fā)電機組的轉速要保持恒定。風速大于額定風速時，通過主動失速或者變槳距調節(jié)，限制風輪從風中吸收風能，而使發(fā)電機保持恒定的輸出功率。