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gps工作原理，GPS定位的原理是怎樣的

來源：整理 時(shí)間：2025-02-12 16:59:50 編輯：智能門戶 手機(jī)版

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1，GPS定位的原理是怎樣的

原理就是通過一個(gè)遠(yuǎn)程協(xié)助的功能進(jìn)行車輛管理，具體的你可以關(guān)注暢迪在線APP。

GPS定位的原理是怎樣的

2，gps導(dǎo)航系統(tǒng)是怎么工作的

由于衛(wèi)星的位置精確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，利用三維坐標(biāo)中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個(gè)方程式，解出觀測點(diǎn)的位置(X,Y,Z)?？紤]到衛(wèi)星的時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘之間的誤差，實(shí)際上有4個(gè)未知數(shù)，X、Y、Z和鐘差，因而需要引入第4顆衛(wèi)星，形成4個(gè)方程式進(jìn)行求解，從而得到觀測點(diǎn)的經(jīng)緯度和高程。

gps導(dǎo)航系統(tǒng)是怎么工作的

3，GPS測量測繪監(jiān)測應(yīng)用的原理

根據(jù)的就是GPS測量定位原理，第一次測量測得的被監(jiān)測對象某特征點(diǎn)P的三維坐標(biāo)（X0，Y0，Z0）叫作變形監(jiān)測的初始值；第i 次測量測得P點(diǎn)的三維坐標(biāo)（Xi，Yi，Zi）叫作變形監(jiān)測的第i 次測量值；第i 次測量值與第 i-1 次測量值之差叫作P點(diǎn)本周期形變值；第i 次測量值與初始值之差，叫作P點(diǎn)的總形變值。
《gps測量原理及應(yīng)用》(第3版)(高等學(xué)校測繪工程系列教材) 這本書介紹的非常詳細(xì)，你可以從網(wǎng)上下載也可以到書店買本現(xiàn)成的書！絕對會(huì)學(xué)到很多東西的。

GPS測量測繪監(jiān)測應(yīng)用的原理

4，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的工作原理

GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會(huì)的方法，確定待測點(diǎn)的位置。目前GPS系統(tǒng)提供的定位精度是優(yōu)于10米，而為得到更高的定位精度，我們通常采用差分GPS技術(shù)：將一臺(tái)GPS接收機(jī)安置在基準(zhǔn)站上進(jìn)行觀測。根據(jù)基準(zhǔn)站已知精密坐標(biāo)，計(jì)算出基準(zhǔn)站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)將這一數(shù)據(jù)發(fā)送出去。用戶接收機(jī)在進(jìn)行GPS觀測的同時(shí)，也接收到基準(zhǔn)站發(fā)出的改正數(shù)，并對其定位結(jié)果進(jìn)行改正，從而提高定位精度。差分GPS分為兩大類：偽距差分和載波相位差分。
GPS定位系統(tǒng)工作原理是由地面主控站收集各監(jiān)測站的觀測資料和氣象信息,計(jì)算各衛(wèi)星的星歷表及衛(wèi)星鐘改正數(shù),按規(guī)定的格式編輯導(dǎo)航電文,通過地面上的注入站向GPS衛(wèi)星注入這些信息。測量定位時(shí),用戶可以利用接收機(jī)的儲(chǔ)存星歷得到各個(gè)衛(wèi)星的粗略位置。根據(jù)這些數(shù)據(jù)和自身位置,由計(jì)算機(jī)選擇衛(wèi)星與用戶聯(lián)線之間張角較大的四顆衛(wèi)星作為觀測對象。觀測時(shí),接收機(jī)利用碼發(fā)生器生成的信息與衛(wèi)星接收的信號(hào)進(jìn)行相關(guān)處理,并根據(jù)導(dǎo)航電文的時(shí)間標(biāo)和子幀計(jì)數(shù)測量用戶和衛(wèi)星之間的偽距。將修正后的偽距及輸入的初始數(shù)據(jù)及四顆衛(wèi)星的觀測值列出3個(gè)觀測方程式,即可解出接收機(jī)的位置,并轉(zhuǎn)換所需要的坐標(biāo)系統(tǒng),以達(dá)到定位目的。 簡單來說GPS定位系統(tǒng)是靠你的車載終端中內(nèi)置一張手機(jī)卡，通過手機(jī)信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái)，來實(shí)現(xiàn)定位，GPS終端就是這個(gè)后臺(tái)，可以幫你實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、后臺(tái)服務(wù)、等各種人性服務(wù)。

5，GPS有什么組成

老兄，你是要問GPS定位儀還是GPS導(dǎo)航儀？ 如果是GPS構(gòu)成，那我復(fù)制給你吧。呵呵 GPS組成部分： 1.空間部分 GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星；3顆備用衛(wèi)星），它位于距地表20200km的上空，均勻分布在6 個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4 顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測到4 顆以上的衛(wèi)星，并能在衛(wèi)星中預(yù)存導(dǎo)航信息，GPS的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐栴}；隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。 2. 地面控制系統(tǒng) 地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天線(Ground Antenna)所組成，主控制站位于美國科羅拉多州春田市(Colorado Spring)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息，并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對距離，大氣校正等數(shù)據(jù)。 3.用戶設(shè)備部分 用戶設(shè)備部分即GPS 信號(hào)接收機(jī)。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星截止角所選擇的待測衛(wèi)星，并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)后，就可測量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率，解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，接收機(jī)中的微處理計(jì)算機(jī)就可按定位解算方法進(jìn)行定位計(jì)算，計(jì)算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時(shí)間等信息。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。GPS 接收機(jī)的結(jié)構(gòu)分為天線單元和接收單元兩部分。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。設(shè)置機(jī)內(nèi)電源的目的在于更換外電源時(shí)不中斷連續(xù)觀測。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。關(guān)機(jī)后機(jī)內(nèi)電池為RAM存儲(chǔ)器供電，以防止數(shù)據(jù)丟失。目前各種類型的接受機(jī)體積越來越小，重量越來越輕，便于野外觀測使用。其次則為使用者接收器，現(xiàn)有單頻與雙頻兩種，但由于價(jià)格因素，一般使用者所購買的多為單頻接收器。

6，什么是GPS定位系統(tǒng)

#GPS系統(tǒng)組成　　GPS系統(tǒng)主要有三大組成部分，即空間星座部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分。GPS的空間星座部分中24顆衛(wèi)星基本均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi)，軌道平面相對赤道平面的傾角為55°，各軌道平面之間的交角為60°，每個(gè)軌道平面內(nèi)的衛(wèi)星相差90°，任一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30°。衛(wèi)星軌道平均高度為20200km，衛(wèi)星運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。每顆衛(wèi)星每天約有5個(gè)小時(shí)在地平線以上，同時(shí)位于地平線以上的衛(wèi)星數(shù)目隨時(shí)間和地點(diǎn)而不同，可為4~11顆；GPS的地面監(jiān)控部分目前主要由分布在全球的5個(gè)地面站組成，其中包括衛(wèi)星檢測站、主控站和信息注入站。GPS的空間部分和地面監(jiān)控部分是用戶廣泛應(yīng)用該系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航和定位的基礎(chǔ)，均為美國所控制；GPS的用戶設(shè)備主要由接收機(jī)硬件和處理軟件組成。用戶通過用戶設(shè)備接收 GPS衛(wèi)星信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理而獲得用戶位置、速度等信息，最終實(shí)現(xiàn)利用GPS進(jìn)行導(dǎo)航和定位的目的。#GPS系統(tǒng)定位原理　　GPS系統(tǒng)采用高軌測距體制，以觀測站至GPS衛(wèi)星之間的距離作為基本觀測量。為了獲得距離觀測量，主要采用兩種方法：一是測量GPS衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號(hào)到達(dá)用戶接收機(jī)的傳播時(shí)間，即偽距測量；一是測量具有載波多普勒頻移的GPS衛(wèi)星載波信號(hào)與接收機(jī)產(chǎn)生的參考載波信號(hào)之間的相位差，即載波相位測量。采用偽距觀測量定位速度最快，而采用載波相位觀測量定位精度最高。通過對4顆或4顆以上的衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行偽距或相位的測量即可推算出接收機(jī)的三維位置。#GPS系統(tǒng)特點(diǎn)　　GPS的問世標(biāo)志著電子導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展到了一個(gè)更加輝煌的時(shí)代。GPS系統(tǒng)與其他導(dǎo)航系統(tǒng)相比，主要特點(diǎn)是：①全球地面連續(xù)覆蓋。由于GPS衛(wèi)星數(shù)目較多且分布合理，所以在地球上任何地點(diǎn)均可連續(xù)同步地觀測到至少4顆衛(wèi)星，從而保障了全球、全天候連續(xù)實(shí)時(shí)導(dǎo)航與定位的需要。②功能多、精度高。GPS可為各類用戶連續(xù)地提供高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息。③實(shí)時(shí)定位速度快。目前GPS接收機(jī)的一次定位和測速工作在一秒甚至更少的時(shí)間內(nèi)便可完成，這對高動(dòng)態(tài)用戶來講尤其重要。④抗干擾性能好、保密性強(qiáng)。由于GPS系統(tǒng)采用了偽碼擴(kuò)頻技術(shù)，因而GPS衛(wèi)星所發(fā)送的信號(hào)具有良好的抗干擾性和保密性。
衛(wèi)星定位
文章TAG：工作工作原理原理gpsgps工作原理

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