它通過剎車disc和剎車disc產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動(dòng),AUTOHOLD自動(dòng)泊車功能技術(shù)的應(yīng)用，讓駕駛者無需長(zhǎng)時(shí)間停車剎車,當(dāng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)，車輛可以避免不必要的滑動(dòng),如果檢測(cè)到車輛與前方車輛或行人超出安全距離，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)介入剎車并采取緊急制動(dòng)，避免事故發(fā)生。

首先打開車輛中控，點(diǎn)擊設(shè)置選項(xiàng)，點(diǎn)擊安全設(shè)置，點(diǎn)擊輔助安全，點(diǎn)擊激活剎車系統(tǒng)，打開和關(guān)閉激活剎車系統(tǒng)。主動(dòng)剎車該系統(tǒng)的好處是提高駕駛安全性。Active 剎車該系統(tǒng)雖然不能完全避免車禍，但可以降低車禍造成的危害程度。active 剎車系統(tǒng)通過安裝在車輛前部的毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛和行人動(dòng)態(tài)。如果檢測(cè)到車輛與前方車輛或行人超出安全距離，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)介入剎車并采取緊急制動(dòng)，避免事故發(fā)生。

一般沒有損傷。事實(shí)上，電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的最新技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同。它通過剎車 disc和剎車 disc產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動(dòng)。不同的是控制方式由之前的機(jī)械手剎桿改為電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electronic parking brake system)是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTOHOLD。AUTOHOLD 自動(dòng)泊車功能技術(shù)的應(yīng)用，讓駕駛者無需長(zhǎng)時(shí)間停車剎車。當(dāng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)，車輛可以避免不必要的滑動(dòng)。

在繼承福克斯品牌運(yùn)動(dòng)性能DNA的基礎(chǔ)上，延續(xù)福特中國(guó)全新的“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，全新?？怂筍版在操控性能上進(jìn)一步升級(jí)。新?？怂筍版提供了基于性能的獨(dú)家底盤調(diào)節(jié)，包括量身定制的彈簧、減震器和穩(wěn)定桿。底盤高度降低10mm；再加上18英寸的米其林PilotSport4運(yùn)動(dòng)輪胎，滾動(dòng)阻力低，更具運(yùn)動(dòng)性，可以提供更好的抓地力、剎車性能和過彎速度，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)犀利的操控性能，進(jìn)一步滿足當(dāng)下年輕人彰顯個(gè)性、升級(jí)運(yùn)動(dòng)性能的需求。

非常好。我開過一萬(wàn)多公里，走過山路，公路，縣道，鄉(xiāng)村路，剎車系統(tǒng)沒有遇到任何問題。而且，沈達(dá)的前車?yán)走_(dá)防撞預(yù)警非常強(qiáng)大，當(dāng)你的速度和前車有追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，前擋風(fēng)玻璃下會(huì)有一排紅燈警示，還有聲音警示，提醒你緊急剎車或者變道，非常有用。該功能還可以自動(dòng) 剎車高速巡航時(shí)減速。