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l4，什么是v6發(fā)動(dòng)機(jī)什么是L4發(fā)動(dòng)機(jī)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-17 10:29:57 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，什么是v6發(fā)動(dòng)機(jī)什么是L4發(fā)動(dòng)機(jī)
2，L4發(fā)動(dòng)機(jī)和H4發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別
3，打印機(jī)出現(xiàn)L4是什么原因
4，24升 L4發(fā)動(dòng)機(jī)的L4是什么意思
5，汽車的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和L4發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
6，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)L4V6V8W12是什么意思

1，什么是v6發(fā)動(dòng)機(jī)什么是L4發(fā)動(dòng)機(jī)

V6=V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)L4=直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)V6動(dòng)力>L4動(dòng)力（同一排量）V6燃油經(jīng)濟(jì)性<L4燃油經(jīng)濟(jì)性（同一排量）

什么是v6發(fā)動(dòng)機(jī)什么是L4發(fā)動(dòng)機(jī)

2，L4發(fā)動(dòng)機(jī)和H4發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

L4就是普通直列4汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量的車絕大多數(shù)都是L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的車也最多，比如捷達(dá)、桑塔納、奔騰等等， H4就是指對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)很少，好像就只有斯巴魯（也叫富士或者滿天星）用到這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如斯巴魯翼豹、馳鵬、力獅等等，用的都是水平對(duì)置H發(fā)動(dòng)機(jī)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，很容易理解，就是活塞連桿是水平工作的，兩邊相對(duì)角度180度。

呵呵，你準(zhǔn)備開汽修廠嗎？

L4發(fā)動(dòng)機(jī)和H4發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

3，打印機(jī)出現(xiàn)L4是什么原因

夏普出L4-02，主要是因?yàn)橹麟姍C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)障礙。一、換一個(gè)粉盒試試。二、清一下廢粉倉(cāng)。三、打開后蓋，可以看見(jiàn)2個(gè)電機(jī)，上面那個(gè)就是主電機(jī)，將主電機(jī)卸下（有3顆螺絲固定，取下即可，注意不要將電機(jī)排線弄壞），給主電機(jī)轉(zhuǎn)軸加點(diǎn)潤(rùn)滑油，并且往齒輪箱中滴入潤(rùn)滑油（將主電機(jī)卸下后，在復(fù)印機(jī)后背上相對(duì)于主電機(jī)轉(zhuǎn)軸的位置會(huì)露出一個(gè)空洞，里面隱約可見(jiàn)到齒輪，即是齒輪箱），然后將主電機(jī)復(fù)位，排線插上，開機(jī)后看主機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)，90%的可能機(jī)器已好了以上是我轉(zhuǎn)別人的。希望能幫到你~

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打印機(jī)出現(xiàn)L4是什么原因

4，24升 L4發(fā)動(dòng)機(jī)的L4是什么意思

L4就是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的意思 L是直列還有V型的 W型的 H型的也叫水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

L代表直列分布 B代表水平對(duì)置 V代表V型分布 W代表W型分布在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的形式后面的數(shù)字,代表的就是相對(duì)的缸數(shù)和檔位如：L4(直列4缸), V6(V型6缸), H4(水平對(duì)置4缸), W12(W型12缸) 以此類推!那么以上你的L4發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)就是指直列的4缸,2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī),希望以上回答對(duì)您有所幫助,如果還有疑問(wèn),歡迎繼續(xù)追問(wèn)!

L4就是直列四缸的意思。

L4是直列4個(gè)汽缸。如果是H4，就是水平對(duì)置4汽缸。

5，汽車的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和L4發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

v型六鋼和直列4鋼。前者平穩(wěn)，馬力大，但油耗高。后者成熟，但馬力小，油耗低。

問(wèn)得好，為什么？這個(gè)還是根據(jù)制造原理和造價(jià)成本來(lái)決定的。l：氣缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，成本低，體積小。v：氣缸v型排列發(fā)動(dòng)機(jī)，成本高，體積相對(duì)較大但比同缸數(shù)的l型要小。因?yàn)閮r(jià)格低，l4發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于小排量，價(jià)格較低的車輛上面，而v6則用于價(jià)格較高的。從制造理論上來(lái)說(shuō)，v4會(huì)比l4更平穩(wěn)，但考慮到其高成本及目前的l4的成熟，所以沒(méi)必要。

v是指氣缸并排排列，并且兩個(gè)之間形成一定夾角，看起來(lái)像v字型。l是指線性排列，氣缸一個(gè)挨著一個(gè)，排成一字型。v型多用在多缸機(jī)上，6、8、10、12缸機(jī)，L多用在4缸機(jī)及6缸機(jī)上。v型機(jī)振動(dòng)小，結(jié)構(gòu)復(fù)雜些。l型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

6，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)L4V6V8W12是什么意思

您說(shuō)的這個(gè)是指的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，v型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及v型八缸和w12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為柴油機(jī)和汽油機(jī)，其中汽油機(jī)又可分為自然吸氣和渦輪增壓，還有一種發(fā)動(dòng)機(jī)是油電混合的也就是平時(shí)所說(shuō)的混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)（Hybrid）。至于L4和V6是什么意思，前面的字母代表的是氣缸的排列形式，后面的字母代表氣缸的個(gè)數(shù)。比如：L4：L代表排列形式為直列式。4代表氣缸個(gè)數(shù)為4個(gè)V6（或V8）：同理也就是V字形排列，6個(gè)氣缸（或8個(gè)氣缸）W12：W行排列（也就是兩個(gè)V形），12個(gè)氣缸。給最佳吧~

l4直列四缸，v6就是一邊三個(gè)缸

L4普通4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，V6為6缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，以此類推，W12為12缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)！

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按氣缸排列分布，主要有直列發(fā)動(dòng)機(jī)、v型排列發(fā)動(dòng)機(jī)、w型排列發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)這幾種排列方式。直列發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸呈橫向直列分布或縱向直列分布，這種構(gòu)造相對(duì)比較簡(jiǎn)單，適合于中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩較大，初段、中段提速較快。 v型排列發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸呈v字型夾角分布，每2個(gè)氣缸呈v字型90度夾角分布，分v6、v8兩種排列形式。結(jié)構(gòu)較直列式發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜，扭矩范圍較廣泛、功率比較強(qiáng)勁，主要用于中、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。主要特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩范圍寬廣、躁音較小、結(jié)構(gòu)精細(xì)復(fù)雜、傳動(dòng)的功耗損失較小，中段提速、后段提速較快，功率較高，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度較高。

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