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瓦斯保護(hù),變壓器瓦斯保護(hù)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-08-16 19:10:32 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,變壓器瓦斯保護(hù)

瓦斯保護(hù)是保護(hù)變壓器內(nèi)部絕緣損壞或者溫升過高的。絕緣損壞、溫升過高時(shí),絕緣油被分解氣化,產(chǎn)生氣體,根據(jù)氣體的多少相應(yīng)動(dòng)作。瓦斯繼電器安裝在變壓器體與油枕的連接處,變壓器內(nèi)部產(chǎn)生氣體后氣體上浮,向油枕集中,瓦斯繼電器根據(jù)流體的變化情況相應(yīng)動(dòng)作。

變壓器瓦斯保護(hù)

2,主變重瓦斯保護(hù)的工作原理保護(hù)范圍作用

變壓器瓦斯保護(hù)瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)元件,對(duì)變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動(dòng)作。當(dāng)油浸式變壓器的內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),由于電弧將使絕緣材料分解并產(chǎn)生大量的氣體,瓦斯繼電器檢測(cè)到氣體后動(dòng)作,使得變壓器動(dòng)作線圈帶電跳閘,切斷變壓器電源。

主變重瓦斯保護(hù)的工作原理保護(hù)范圍作用

3,瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍

僅作用于變壓器內(nèi)部。輕瓦斯動(dòng)作于信號(hào),重瓦斯動(dòng)作于跳閘。瓦斯保護(hù)與電流速斷保護(hù)或差動(dòng)保護(hù)用于變壓器內(nèi)部或者外部故障的主保護(hù)。
變壓器瓦斯保護(hù)瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)元件,對(duì)變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動(dòng)作。當(dāng)油浸式變壓器的內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),由于電弧將使絕緣材料分解并產(chǎn)生大量的氣體,瓦斯繼電器檢測(cè)到氣體后動(dòng)作,使得變壓器動(dòng)作線圈帶電跳閘,切斷變壓器電源。

瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍

4,變壓器瓦斯保護(hù)的范圍有哪些

油箱內(nèi)的多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間的短路、鐵芯故障、油面下降或漏油、分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良等
 瓦斯保護(hù)的范圍是變壓器內(nèi)部多相短路;匝間短路,匝間與鐵心或外皮短路;鐵心故障(發(fā)熱燒損);油面下降或漏油;分接開關(guān)接觸不良。   瓦斯保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是不僅能反映變壓器油箱內(nèi)部的各種故障,而且還能反映差動(dòng)保護(hù)所不能反映的不嚴(yán)重的匝間短路和鐵心故障。此外,當(dāng)變壓器內(nèi)部進(jìn)入空氣時(shí)也有所反映。因此,是靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作迅速的一種保護(hù)。   我感覺主動(dòng)差變壓器瓦斯保護(hù)好

5,變壓器瓦斯保護(hù)原理

瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù),能有效地反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障。輕瓦斯繼電器由開口杯、干簧觸點(diǎn)等組成,作用于信號(hào)。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧、干簧觸點(diǎn)等組成,作用于跳閘。正常運(yùn)行時(shí),瓦斯繼電器充滿油,開口杯浸在油內(nèi),處于上浮位置,干簧觸點(diǎn)斷開。 當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí),故障點(diǎn)局部發(fā)生過熱,引起附近的變壓器油膨脹,油內(nèi)溶解的空氣被逐出,形成氣泡上升,同時(shí)油和其它材料在電弧和放電等的作用下電離而產(chǎn)生瓦斯。當(dāng)故障輕微時(shí),排出的瓦斯氣體緩慢地上升而進(jìn)入瓦斯繼電器,使油面下降,開口杯產(chǎn)生的支點(diǎn)為軸逆時(shí)針方向的轉(zhuǎn)動(dòng),使干簧觸點(diǎn)接通,發(fā)出信號(hào)?! ?當(dāng)變壓器內(nèi)部故障嚴(yán)重時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體,使變壓器內(nèi)部壓力突增,產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊檔板,檔板克服彈簧的阻力,帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移勸,使干簧觸點(diǎn)接通,作用于跳閘。 瓦斯保護(hù)能反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)的內(nèi)部故障,包括鐵芯過熱燒傷、油面降低等,但差動(dòng)保護(hù)對(duì)此無(wú)反應(yīng)。又如變壓器繞組產(chǎn)生少數(shù)線匝的匝間短路,雖然短路匝內(nèi)短路電流很大會(huì)造成局部繞組嚴(yán)重過熱產(chǎn)生強(qiáng)烈的油流向油枕方向沖擊,但表現(xiàn)在相電流上卻并不大,因此差動(dòng)保護(hù)沒有反應(yīng),但瓦斯保護(hù)對(duì)此卻能靈敏地加以反應(yīng),這就是差動(dòng)保護(hù)不能代替瓦斯保護(hù)的原因。

6,瓦斯保護(hù)動(dòng)作特點(diǎn)

變壓器瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作后,應(yīng)馬上對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真檢查、仔細(xì)分析、正確判定,立即采取處理措施。 9.1 瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí),立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查,查明動(dòng)作原因,上否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內(nèi)部邦聯(lián)造成的。如氣體繼電器內(nèi)有氣休,則應(yīng)記錄氣體量,觀察氣體的顏色及試驗(yàn)上否可燃,并取氣樣及油樣做色譜分析,可根據(jù)的關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判定變壓器的故障性質(zhì)。色譜分析是指對(duì)對(duì)收集到的氣體用色譜儀對(duì)其所含的氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等氣體進(jìn)行定性和定量分析,根據(jù)所含組分名稱和含量準(zhǔn)確判定邦聯(lián)性質(zhì),發(fā)展趨勢(shì)、和嚴(yán)重程度。若氣體繼電器內(nèi)的氣體無(wú)色、無(wú)臭且不可燃,色譜分析判定為空氣,則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行,并及時(shí)消除進(jìn)氣缺陷。若氣體繼電器內(nèi)的氣體可燃且油中溶解氣體色譜分析結(jié)果異常,則應(yīng)綜合判定確定變壓器是否停運(yùn)。 9.2 瓦斯繼電器動(dòng)作跳閘時(shí),在查明原因消除故障前不得將變壓器投入運(yùn)行。為查明原因應(yīng)重點(diǎn)考慮以下因素,作出綜合判定。 a. 是否呼吸不暢或排氣未盡; b. 保護(hù)及直流等二次回路是否正常; c. 變壓器外觀有無(wú)明顯反映故障性質(zhì)的異?,F(xiàn)象; d. 氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃; e. 氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結(jié)果; f. 必要的電氣試驗(yàn)結(jié)果; g. 變壓器其它繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作情況。
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