2020年正月，相信很多網(wǎng)友都被自己常用app的年度總結(jié)轟炸了。但是，農(nóng)歷新年將至，作為新能源編輯，當(dāng)然要學(xué)會展望未來。那么今天就和大家聊一聊:2020年有哪些值得期待的新能源汽車？2020年是純電動(dòng)汽車元年？■比亞迪韓比亞迪韓定位是一款旗艦中型車。預(yù)計(jì)將推出插電式混動(dòng)(DM)和純電動(dòng)(EV)兩種動(dòng)力版本。韓EV綜合續(xù)航里程應(yīng)該超過500km，新車將于2020年6月上市。

韓EV的外觀設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的eSEEDGT概念車非常相似，但韓DM又換回了大家熟悉的王朝DragonFace設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款王朝車型的前臉非常相似，車頭依舊采用了與現(xiàn)款車型相似的藍(lán)白銀色中文logo。車身側(cè)面，比亞迪韓采用了隱藏式門把手和水滴形后視鏡，減少渦流帶來的風(fēng)阻。車尾加入了氣動(dòng)分離設(shè)計(jì)，更銳利的線條使氣流在車尾快速脫離車身，避免車尾形成湍流，增加風(fēng)阻。

近日，韓國起亞汽車發(fā)布了旗下純電動(dòng)旗艦SUV車型EV9。新車的起售價(jià)即將于今年第二季度在韓國市場預(yù)售，今年下半年將銷往歐洲和北美，并計(jì)劃于2024年引入國內(nèi)銷售。要知道，作為全球智能電動(dòng)車市場的風(fēng)向標(biāo)，中國智能電動(dòng)車市場的競爭已經(jīng)到了白熱化的階段。如果起亞想將EV9引入中國市場，并在全球智能電動(dòng)汽車市場中占有一席之地，那么中國的新能源汽車企業(yè)將成為其強(qiáng)大的敵人。

那么，這款能代表韓國智能電動(dòng)車命運(yùn)的車型到底有什么讓人眼前一亮的實(shí)力？從EV9相當(dāng)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)中我們可以看出，起亞很清楚代表未來智能的純電動(dòng)汽車應(yīng)該是什么樣子。總體來說，整體造型高度還原了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔硬朗，頗具科技感。車身尺寸方面，起亞EV9的長寬高分別達(dá)到了5010mm、1980mm和1755mm，軸距達(dá)到了3100 mm，定位為中大型純電動(dòng)SUV。

多年來，“安全”一直是沃爾沃品牌最大的特點(diǎn)和賣點(diǎn)之一，但也正是因?yàn)檫@個(gè)“標(biāo)簽”如此深入人心，以至于消費(fèi)者很容易忽略沃爾沃品牌在其他方面的優(yōu)勢，比如自動(dòng) 駕駛近年來在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展的技術(shù)。雖然這項(xiàng)技術(shù)的最終目標(biāo)之一是減少交通事故，解決更廣泛的“安全”問題，但消費(fèi)者似乎更習(xí)慣于直接將自動(dòng) 駕駛與智能技術(shù)聯(lián)系在一起，而不是“安全”。

早在2005年，沃爾沃汽車就成立了自動(dòng) 駕駛項(xiàng)目組，將自動(dòng) 駕駛商業(yè)化提上日程。2012年，沃爾沃參與了歐洲環(huán)保道路安全游行項(xiàng)目，研究在高速公路上排隊(duì)的可行性。當(dāng)時(shí)領(lǐng)頭的車輛是駕駛控制的一輛沃爾沃卡車，緊隨其后的自動(dòng)的三輛沃爾沃乘用車分別是S60、V60和XC60。車速不能超過90公里/小時(shí)，車間距不能超過4米。

華為的新能源車叫Celeste。SERESPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)配備多部高精度毫米波雷達(dá)、高靈敏攝像頭等傳感硬件，以及TJA交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助等十余項(xiàng)L2 級別自動(dòng) 駕駛功能。2021年4月20日，華為與Celeste聯(lián)合打造的Celeste華為智選SF5正式進(jìn)駐上海華為體驗(yàn)店。4月21日開始訂車。華為的新能源車叫賽勒斯。

[點(diǎn)擊查看2022款小虎fev]作為家用新品類電車，小虎fev倡導(dǎo)“極簡完美”(低碳、環(huán)保、高品質(zhì))的價(jià)值理念，致力于讓低碳汽車像“家電”一樣走進(jìn)千家萬戶。為了更好地滿足消費(fèi)者日常出行需求，真正解決用戶用車痛點(diǎn)，小胡FEV為用戶打造了這款“會生活的好車”，耐用、易開、經(jīng)濟(jì)，無縫覆蓋用戶出行、娛樂、社交全場景。讓用戶不僅能輕松出行，還能擁有舒適的駕駛體驗(yàn)，從而享受更美好的生活。

/Image-8/自動(dòng)駕駛車是吉利賓銳。吉利賓銳是吉利汽車全球平臺BMA推出的首款汽車產(chǎn)品。外觀上，采用了吉利最新的3.0時(shí)代家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用波紋格柵設(shè)計(jì)，全LED大燈，整個(gè)前臉看起來非常精致。從賓瑞身上也可以看出，吉利對家族式臉譜的應(yīng)用越來越完整。自動(dòng) 駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控設(shè)備和全球定位系統(tǒng)的配合，讓計(jì)算機(jī)在沒有任何人類主動(dòng)性的情況下安全地操作機(jī)動(dòng)車。自動(dòng).

1。目前市面上沒有可以自動(dòng) 駕駛的車，2.-2駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控設(shè)備和全球定位系統(tǒng)的配合，讓計(jì)算機(jī)在沒有任何人類主動(dòng)性的情況下安全地操作機(jī)動(dòng)車。3.自動(dòng)駕駛autonomous vehicles；；自動(dòng)駕駛汽車又稱無人駕駛駕駛車、計(jì)算機(jī)駕駛車，或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛駕駛的智能汽車。