中國高科讓你在buy buy買。在“奮斗的五年”第一展廳的入口處,參觀者可以被兩個(gè)“孟夢(mèng)達(dá)”智能分揀 機(jī)器人所吸引。中國快遞公司自主研發(fā)的智能機(jī)器人 分揀系統(tǒng),具有占地面積小、分揀效率高、24小時(shí)不停機(jī)分揀等優(yōu)點(diǎn),被“剁手族”親切地稱為“小黃人”。據(jù)展廳工作人員介紹,350套“小黃人”一天可以處理60萬個(gè)5公斤以下的小包裹,減少人工70%。
同時(shí),配備紅外和超聲波避障裝置的小黃人也可以避免緊急“車禍”。這么高科技,難怪2016年快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額突破4萬億,直接服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品出口突破1000億,直接服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)值突破1200億。承載著“互聯(lián)網(wǎng) ”的搭便車和快遞業(yè)的發(fā)展,中西部少數(shù)民族地區(qū)也在發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)模式,實(shí)施扶貧開發(fā)的新探索。
5、我想具體了解一些倉儲(chǔ) 機(jī)器人,比如前陣子播出的 分揀小黃人、包括揀選機(jī)...倉儲(chǔ)物流機(jī)器人屬于Industry 機(jī)器人的范疇,指應(yīng)用于倉儲(chǔ)的機(jī)械裝置,通過接收系統(tǒng)預(yù)設(shè)的指令或程序,自動(dòng)進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作。倉儲(chǔ)物流作為智能物流的重要組成部分機(jī)器人順應(yīng)了新時(shí)代的發(fā)展需求,成為物流行業(yè)解決對(duì)人工依賴度高、營業(yè)高峰時(shí)間分揀運(yùn)力有限等瓶頸問題的突破口。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人可分為AGV 機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀 機(jī)器人和AMR。
AGV 機(jī)器人的尺寸為1020X950X500mm,自重160KG,可以在承重800Kg的貨架上自由行走。沒電的時(shí)候,AGV 機(jī)器人可以自動(dòng)回到充電樁自己充電。這個(gè)機(jī)器人上海和濟(jì)南的物流基地已經(jīng)正式投入運(yùn)營。有了AGV 機(jī)器人的應(yīng)用,人們不再是跟著貨架跑,而是等著機(jī)器人跟著貨架跑。通過移動(dòng)機(jī)器人,由人提貨,打破了傳統(tǒng)的“人到”提貨模式。
6、京東倉庫智能 分揀 機(jī)器人小黃人劣勢(shì)和優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)如下:“小黃人”分揀效率是人工投遞的三四倍,而分揀快遞包裹投遞需要工作人員通過人眼識(shí)別訂單,讀取地址,然后分送到各個(gè)滑道。一旦出錯(cuò),他們將面臨用戶退貨和投訴的雙重壓力。有了“小黃人”的出現(xiàn),手動(dòng)分揀過程中的弊端被降到了最低。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到,代號(hào)為“小黃人”的300多名分揀-1/正在占地1200平方米的工作臺(tái)上取貨、掃碼、運(yùn)貨、發(fā)貨,整個(gè)過程井然有序。
依托慣性導(dǎo)航和二維碼技術(shù),這些“小黃人”不僅能自動(dòng)識(shí)別快遞單信息,還能自動(dòng)完成包裹的掃碼稱重,以最優(yōu)路線完成貨物的分揀和投遞。同時(shí)還可以排隊(duì),自動(dòng)充電。即使出現(xiàn)故障,維修時(shí)間也只需要20秒左右。目前麻涌智能-1分揀center日均量為4-5萬件,最大產(chǎn)能可達(dá)每小時(shí)1.2萬件,精度為分揀 123459。
7、 分揀 機(jī)器人具備哪些威脅1。風(fēng)險(xiǎn)描述:操作人員違規(guī)操作導(dǎo)致分揀設(shè)備被擠壓、卷入、割傷等。與人體接觸引起的。風(fēng)險(xiǎn)控制措施:機(jī)器運(yùn)行時(shí),禁止用手掏煙。定期檢查設(shè)備制動(dòng)裝置,加強(qiáng)班前安全教育培訓(xùn)和生產(chǎn)過程監(jiān)督。2.風(fēng)險(xiǎn)描述:電氣老化、電線裸露對(duì)人造成電擊。風(fēng)險(xiǎn)控制措施:禁止人員用濕毛巾清潔帶電設(shè)備,禁止非設(shè)備人員擅自維修設(shè)備。設(shè)備管理員必須停止對(duì)設(shè)備的維護(hù),并應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指定一名監(jiān)督員,定期檢查和維護(hù)電路。
風(fēng)險(xiǎn)控制措施:操作時(shí),集中精力看清路面,用力平穩(wěn)均衡,小心夾門壓輪。裝車時(shí)必須使用防護(hù)架,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。4.風(fēng)險(xiǎn)描述:工作時(shí),設(shè)備二層裝煙小車來回運(yùn)行,容易造成人身傷害。風(fēng)險(xiǎn)控制措施:不允許人員站在小車軌道上,不允許人員在小車下面的通道內(nèi)行走。二層以下中間通道指定為人行通道,開展宣傳教育培訓(xùn),加強(qiáng)運(yùn)營時(shí)的安全監(jiān)管,違規(guī)者納入安全考核。
8、什么是 分揀 機(jī)器人?20世紀(jì)70年代,人們用超聲波檢查來挑選變質(zhì)的蔬菜和水果,但對(duì)外表不易察覺的腐爛土豆卻無能為力。英國人已經(jīng)研究了遙控機(jī)械系統(tǒng)。在電視屏幕上看土豆時(shí),只要用指示棒觸碰爛土豆圖像,專用裝置就能把爛土豆挑出來扔掉。但是這個(gè)機(jī)器沒有人就不能工作。后來專家發(fā)現(xiàn)土豆好的部分和爛的部分對(duì)紅外線的反射不同,于是發(fā)明了光學(xué)方法來挑選土豆。
一小時(shí)可以采摘3噸土豆,可以代替6個(gè)采摘工人的勞動(dòng),工作質(zhì)量大大超過人工操作。現(xiàn)在自動(dòng)分揀 機(jī)器人已經(jīng)廣泛使用,日本研發(fā)的番茄分選機(jī)每小時(shí)可以分選數(shù)百個(gè)番茄。日本研發(fā)的蘋果自動(dòng)分揀機(jī),每分鐘可以挑選540個(gè)蘋果,按照顏色、光澤、大小分類,送入不同的容器,日本開發(fā)的自動(dòng)雞蛋分揀機(jī)每小時(shí)可以處理6000個(gè)雞蛋。