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柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)報(bào)告，什么是柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-28 08:11:49 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，什么是柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線

柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線是一種技術(shù)復(fù)雜、高度自動(dòng)化的系統(tǒng)，它將微電子學(xué)、計(jì)算機(jī)和系統(tǒng)工程等技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，理想和圓滿地解決了機(jī)械制造高自動(dòng)化與高柔性化之間的矛盾。柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線不僅僅可以將人力從繁重或重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來(lái)，而且可大大降低新品上線的成本——也就是說(shuō)，當(dāng)有新品推出時(shí)，工廠只需更換新品的模具或夾具即可，而無(wú)需重造或更換整條生產(chǎn)線，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化，最大程度的降低固定資產(chǎn)的成本。...

柔性生產(chǎn)線是把多臺(tái)可以調(diào)整的機(jī)床(多為專用機(jī)床)聯(lián)結(jié)起來(lái)，配以自動(dòng)運(yùn)送裝置組成的生產(chǎn)線.簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是具備兼容性非標(biāo)論壇百科里面有，你可以自己搜下...

什么是柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線

2，fms柔性制造報(bào)告總結(jié)怎么寫

責(zé)任心與管理的重要。沒(méi)有范文。以下供參考，主要寫一下主要的工作內(nèi)容，如何努力工作，取得的成績(jī)，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。工作總結(jié)就是讓上級(jí)知道你有什么貢獻(xiàn)，體現(xiàn)你的工作價(jià)值所在。所以應(yīng)該寫好幾點(diǎn)：1、你對(duì)崗位和工作上的認(rèn)識(shí)2、具體你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你動(dòng)腦子去解決的。就算沒(méi)什么，也要寫一些有難度的問(wèn)題，你如何通過(guò)努力解決了4、以后工作中你還需提高哪些能力或充實(shí)哪些知識(shí)5、上級(jí)喜歡主動(dòng)工作的人。你分內(nèi)的事情都要有所準(zhǔn)備，即事前準(zhǔn)備工作以下供你參考：總結(jié)，就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總評(píng)價(jià)、總分析，分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)等?？偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考?？偨Y(jié)的基本要求1．總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細(xì)。2．成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的主要內(nèi)容?？偨Y(jié)的目的就是要肯定成績(jī)，找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)寫清楚。3．經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為了便于今后工作，必須對(duì)以前的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括，并形成理論知識(shí)?？偨Y(jié)的注意事項(xiàng)：　　1．一定要實(shí)事求是，成績(jī)基本不夸大，缺點(diǎn)基本不縮小。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。　　2．條理要清楚。語(yǔ)句通順，容易理解。3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時(shí)要突出重點(diǎn)?？偨Y(jié)中的問(wèn)題要有主次、詳略之分?？偨Y(jié)的基本格式：　1、標(biāo)題　　2、正文　　開頭：概述情況，總體評(píng)價(jià)；提綱挈領(lǐng)，總括全文。　　主體：分析成績(jī)?nèi)焙叮偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。　　結(jié)尾：分析問(wèn)題，明確方向。　　3、落款　　署名與日期。

柔性制造技術(shù)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)工廠的新穎概念模式和新的發(fā)展趨勢(shì),是決定制造企業(yè)未來(lái)發(fā)展前途的具有戰(zhàn)略意義的舉措。屆時(shí),智能化機(jī)械與人之間將相互融合,柔性地全面協(xié)調(diào)從接受訂貨單至生產(chǎn)、銷售這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全部活動(dòng)。近年來(lái),柔性制造作為一種現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的科學(xué)“哲理”和工廠自動(dòng)化的先進(jìn)模式已為國(guó)際上所公認(rèn),可以這樣認(rèn)為:柔性制造技術(shù)是在自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)及制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,將以往企業(yè)中相互獨(dú)立的工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及經(jīng)營(yíng)管理等過(guò)程,在計(jì)算機(jī)及其軟件的支撐下,構(gòu)成一個(gè)覆蓋整個(gè)企業(yè)的完整而有機(jī)的系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)化,總體高效益、高柔性,并進(jìn)而贏得競(jìng)爭(zhēng)全勝的智能制造技術(shù)。它作為當(dāng)今世界制造自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的前沿科技,為未來(lái)機(jī)構(gòu)制造工廠提供了一幅宏偉的藍(lán)圖,將成為21世紀(jì)機(jī)構(gòu)制造業(yè)的主要生產(chǎn)模式。實(shí)現(xiàn)了按端口、ｍａｃ地址、應(yīng)用等來(lái)劃分虛擬網(wǎng)絡(luò),有效地控制了企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的廣播流量和提高了企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的安全性。

fms柔性制造報(bào)告總結(jié)怎么寫

3，plc實(shí)訓(xùn)報(bào)告

引言在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，有些生產(chǎn)機(jī)械的工作臺(tái)需要按一定的順序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)，并且有的還要求在某些位置有一定的時(shí)間停留，以滿足生產(chǎn)工藝要求。用PLC程序?qū)崿F(xiàn)運(yùn)料小車自動(dòng)往返順序控制，不僅具有程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易、方便、可靠性高等特點(diǎn)，而且程序設(shè)計(jì)方法多樣，便于不同層次設(shè)計(jì)人員的理解和掌握。本文以松下電工FP0系列PLC為例，提出基于運(yùn)料小車自動(dòng)往返順序控制的五種PLC程序設(shè)計(jì)方法。2 系統(tǒng)控制要求[1>運(yùn)料小車自動(dòng)往返順序控制系統(tǒng)示意圖，如圖1所示，小車在啟動(dòng)前位于原位A處，一個(gè)工作周期的流程控制要求如下：1）按下啟動(dòng)按鈕SB1，小車從原位A裝料，10秒后小車前進(jìn)駛向1號(hào)位，到達(dá)1號(hào)位后停8秒卸料并后退；2）小車后退到原位A繼續(xù)裝料，10秒后小車第二次前進(jìn)駛向2號(hào)位，到達(dá)2號(hào)位后停8秒卸料并再次后退返回原位A，然后開始下一輪循環(huán)工作；3）若按下停止按鈕SB2，需完成一個(gè)工作周期后才停止工作。圖3運(yùn)料小車自動(dòng)往返順序控制系統(tǒng)順序功能圖4．1 經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法[3>經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法是根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的工藝要求和生產(chǎn)過(guò)程，在典型單元程序的基礎(chǔ)上，做一定的修改和完善。使用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)的梯形圖程序，如圖4所示。根據(jù)系統(tǒng)控制要求小車在原位A（X2）處裝料，在1號(hào)位（X3）和2號(hào)位（X4）兩處輪流卸料。小車在一個(gè)工作循環(huán)中有兩次前進(jìn)都要碰到X3，第一次碰到它時(shí)停下卸料，第二次碰到它時(shí)要繼續(xù)前進(jìn)，因此應(yīng)設(shè)置一個(gè)具有記憶功能的內(nèi)部繼電器R1，區(qū)分是第一次還是第二次碰到X3。小車在第一次碰到X3和碰到X4時(shí)都應(yīng)停止前進(jìn)，所以將它們的常閉觸點(diǎn)與Y2的線圈串聯(lián)，同時(shí)，X3的常閉觸點(diǎn)并聯(lián)了內(nèi)部繼電器R1的常開觸點(diǎn)，使X3停止前進(jìn)的作用受到R1的約束，R1的作用是記憶X3是第幾次被碰到，它只在小車第二次前進(jìn)經(jīng)過(guò)X3時(shí)起作用。它的起動(dòng)條件和停止條件分別是小車碰到X3和X4，當(dāng)小車第一次前進(jìn)經(jīng)過(guò)X3時(shí)，R1的線圈接通，使R1的常開觸點(diǎn)將Y2控制電路中X3的常閉觸點(diǎn)短接，因此小車第二次經(jīng)過(guò)X3時(shí)不會(huì)停止前進(jìn)，直至到達(dá)X4時(shí)，R1才復(fù)位。此外，將R1的另一對(duì)常開觸點(diǎn)與X0并聯(lián)，為第二次驅(qū)動(dòng)Y0裝料做準(zhǔn)備。圖5 置位/復(fù)位指令設(shè)計(jì)的梯形圖4．2 置位/復(fù)位指令設(shè)計(jì)法使用置位/復(fù)位指令設(shè)計(jì)的梯形圖程序，如圖5所示。在程序中，每個(gè)過(guò)程對(duì)應(yīng)一個(gè)內(nèi)部繼電器，用前級(jí)步對(duì)應(yīng)的內(nèi)部繼電器的常開觸點(diǎn)與轉(zhuǎn)換條件對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)串聯(lián)，作為后續(xù)步對(duì)應(yīng)的內(nèi)部繼電器置位的條件，用后續(xù)步所對(duì)應(yīng)的內(nèi)部繼電器的常開觸點(diǎn)，作為有前級(jí)步對(duì)應(yīng)的內(nèi)部繼電器復(fù)位的條件。如小車在原位A處，按下SB1，X0接通，R1置位驅(qū)動(dòng)Y0，開始裝料并定時(shí)，用R1的常開觸點(diǎn)與T0的常開觸點(diǎn)串聯(lián)作為R2的置位條件，用R2的常開觸點(diǎn)作為R1的復(fù)位條件，當(dāng)定時(shí)時(shí)間一到，R2置位驅(qū)動(dòng)Y1，小車前進(jìn)，R1復(fù)位。為使系統(tǒng)能周期性循環(huán)工作，用R8（R8置位驅(qū)動(dòng)Y3，小車后退）和R0的常開觸點(diǎn)串聯(lián)，與X0并聯(lián)作為R1再次置位的條件。對(duì)簡(jiǎn)單順序控制系統(tǒng)也可直接對(duì)輸出繼電器置位或復(fù)位。該方法無(wú)需再增加內(nèi)部繼電器來(lái)記憶小車經(jīng)過(guò)X3的次數(shù)，邏輯順序轉(zhuǎn)換關(guān)系十分明確，對(duì)于初學(xué)者編程時(shí)，更加容易理解和掌握。4．3 保持指令設(shè)計(jì)法使用保持指令設(shè)計(jì)的梯形圖程序，如圖6所示，該編程技術(shù)與以置位/復(fù)位指令的編程技術(shù)基本類似。不同之處是：保持指令的置位控制端不能有多個(gè)觸點(diǎn)并聯(lián)輸入，因此增加了一個(gè)內(nèi)部繼電器R9，初始啟動(dòng)或循環(huán)工作時(shí)，R9置位，從而使R1置位；另外，使用保持指令所編制的程序步數(shù)要比置位/復(fù)位指令所編制的程序步數(shù)要少得多，占用的內(nèi)在大為減少。二、這種編程技術(shù)很容易被初學(xué)者接受和掌握，對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的工程師，也會(huì)提高設(shè)計(jì)效率，程序的調(diào)試、修改和閱讀也很容易，使用方便，在順序控制設(shè)計(jì)中應(yīng)優(yōu)先考慮，該法在工業(yè)自動(dòng)化控制中應(yīng)用較多。5 結(jié)束語(yǔ)本文提出基于運(yùn)料小車自動(dòng)往返順序控制系統(tǒng)的五種PLC程序設(shè)計(jì)方法各有特點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)實(shí)際情況選擇一種來(lái)設(shè)計(jì)程序，以適應(yīng)不同場(chǎng)合的控制要求。實(shí)踐表明，這些程序設(shè)計(jì)方法很容易被設(shè)計(jì)者接受和掌握，用它們可以得心應(yīng)手地設(shè)計(jì)出任意復(fù)雜的順序控制程序，從而提高設(shè)計(jì)的效率和縮短生產(chǎn)周期

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