云計(jì)算自動(dòng)駕駛，如祺出行和騰訊合作主要在哪些領(lǐng)域

來源：整理時(shí)間：2023-06-19 19:16:40 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，如祺出行和騰訊合作主要在哪些領(lǐng)域

騰訊主要合作是在云計(jì)算、人工智能、高精地圖、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，通過場景感知,為用戶推送涵蓋行、住、游、樂、購的全景式移動(dòng)生活服務(wù)。

我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~：）

如祺出行和騰訊合作主要在哪些領(lǐng)域

2，目前的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)還是不是瓶頸

技術(shù)瓶頸還蠻大的。比如雖然實(shí)現(xiàn)了很多智能功能比如Alpha Go那樣的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+云計(jì)算，和Google Drive的圖像識(shí)別和自動(dòng)駕駛。但是設(shè)備數(shù)據(jù)量龐大而且處理速度仍然達(dá)不到商業(yè)化。還有雖然馬上就要有5G了，光纖也已經(jīng)接入了但是想要真正達(dá)到飛一般的網(wǎng)速和無延時(shí)傳輸，估計(jì)這個(gè)世紀(jì)是實(shí)現(xiàn)不了的。

也許是的。

目前的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)還是不是瓶頸

3，智能駕駛是什么概念

現(xiàn)在普通小汽車能使用智能駕駛不？

上車，設(shè)定目的地，自動(dòng)開到那地方

像開電梯一樣開汽車　　“今后只要你坐上智能汽車，開汽車就像開電梯一樣容易，輕輕按一下按鈕，汽車就能把你安全送到目的地?！痹?011中國智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會(huì)理事長李德毅描繪了一幅智能駕駛的美好畫卷。　　智能駕駛正在變成現(xiàn)實(shí) 　　記者：智能駕駛是在什么樣的背景下提出來的？　　李德毅：汽車進(jìn)入人類生活已經(jīng)有一百多年歷史。現(xiàn)代社會(huì)中，移動(dòng)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展非常迅速，把娛樂和信息引入汽車生活是一個(gè)趨勢。這促進(jìn)了汽車電子的進(jìn)一步發(fā)展，但是又大大分散了駕駛員的注意力，會(huì)產(chǎn)生很多安全問題。比如說有些駕車者是球迷，開著車，看著世界杯，可能就撞上前面的車了。　　提出智能駕駛，一是為了把人從繁瑣的駕駛活動(dòng)中解放出來，另外也是為了順應(yīng)信息社會(huì)汽車發(fā)展的新趨勢?，F(xiàn)代汽車電子技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)，傳感器、自動(dòng)化和人工智能技術(shù)已經(jīng)可以讓交通實(shí)現(xiàn)零碰撞、零死亡，這為智能駕駛提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。　　記者：什么是智能駕駛？　　李德毅：智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動(dòng)力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號(hào)和信息，并通過認(rèn)知計(jì)算控制相應(yīng)的隨動(dòng)系統(tǒng)。　　對(duì)智能駕駛技術(shù)進(jìn)行分解可以看到：智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對(duì)實(shí)際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。　　記者：智能駕駛和云計(jì)算有什么聯(lián)系？　　李德毅：智能駕駛首先要解決一個(gè)導(dǎo)航問題。智能車的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，就是通過云計(jì)算環(huán)境下的組合導(dǎo)航服務(wù)中心來實(shí)現(xiàn)的。在云計(jì)算環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航服務(wù)中心包括地理信息服務(wù)和定位服務(wù)，是基于衛(wèi)星定位技術(shù)，集成移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航等手段而發(fā)展起來的。　　云計(jì)算環(huán)境下的導(dǎo)航精度，需要達(dá)到亞米級(jí)，即50厘米左右，我國的標(biāo)準(zhǔn)車道寬度是3.5米，導(dǎo)航達(dá)到50厘米精度就可以讓汽車自動(dòng)駕駛在某個(gè)特定車道內(nèi)了。所以云計(jì)算可以實(shí)現(xiàn)更個(gè)性、更準(zhǔn)確的導(dǎo)航定位，為智能駕駛奠定了基礎(chǔ)，使得智能駕駛可以成為現(xiàn)實(shí)。

就是電腦智能演戲跟自己就在開車一樣應(yīng)該玩過這種游戲、、

智能駕駛是什么概念